Загуба на мощност при VW TDI: Ремонт на проблема с клапите на всмукателния колектор

Имах много подобен проблем с моя Multivan TDI от 2014 г. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах – намалена мощност, неравномерна работа на двигателя и този характерен съскащ шум от всмукателния колектор. Светлината за двигателя светна по време на проблема ми, а диагностичното тестване показа дефектен контрол на клапите на всмукателния колектор. Тези клапи регулират потока на всмукания въздух и когато се повредят, това обикновено води до пропуски в запалването и до симптомите, които споменахте. След известно проучване и консултация с моя редовен сервиз, те потвърдиха диагнозата и смениха дефектния модул. Общата цена на ремонта беше 465 €, включително части и труд. Оттогава двигателят работи безпроблемно с правилна мощност и без никакви тревожни шумове. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли предоставили: Текущ пробег, Дали светлината за двигателя е включена, Всеки диагностичен код, ако е сканиран, Кога са се появили симптомите за първи път, Всяка информация за текущата поддръжка Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът ви е идентичен с това, което аз преживях, и дали същото решение ще е приложимо. Контролът на клапите на всмукателния колектор е често срещана точка на износване при тези двигатели, но винаги е най-добре да получите правилна диагноза, преди да продължите с ремонтите.

(community_translated_from_language)

Благодаря за полезната информация. Моят текущ пробег е 54827 км, а последният сервиз беше извършен преди 2 месеца. След публикуването сканирах двигателя и той показа код на грешка P2015, свързан с датчика за положение на колектора. Лампата за проверка на двигателя започна да мига периодично през последната седмица. Симптомите на намалена мощност и прекъсване на двигателя започнаха преди около 3 седмици, но прогресивно се влошават. Свистящият шум от всмукателния въздух е най-забележим по време на ускорение между 2000-3000 оборота в минута. Въз основа на вашия опит и разходи, ще го запиша в моята редовна работилница, за да се провери и евентуално замени механизма на клапата на колектора.

(community_translated_from_language)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности. Кодът на грешката P2015 определено потвърждава това, което предполагах въз основа на собствения си опит – проблем е в управлението на клапите на всмукателния колектор. Диапазонът на оборотите, при който чувате съскането, съвпада точно с този, при който аз изпитвах най-големи проблеми с контрола на въздушния поток. Прогресивното влошаване на работата на двигателя и времето на поява на симптомите също съвпадат с начина, по който се разви проблемът ми. Ремонтът ми включваше подмяна както на механизма на клапите, така и на датчика за положение, тъй като те работят като едно цяло за поддържане на правилна работа на двигателя. Ремонтът отстрани всички симптоми: Възстанови нормалното подаване на мощност, Елиминира съскащия шум, Отстрани неравномерната работа, Възстанови нормалния разход на гориво, Прекрати проблемите с прекъсването на запалването. Като се има предвид, че пробегът ви е подобен на този, при който възникна проблемът ми, и са налице идентични симптоми, можете да очаквате сравними разходи за ремонт около 465 €. Работата обикновено отнема 2-3 часа за опитен техник. Важно е да се оправи бързо, тъй като продължителната работа с дефектни клапи на всмукателния колектор може да доведе до допълнителни проблеми с работата на двигателя с течение на времето.

(community_translated_from_language)

Благодаря за обратната връзка. Резултатите от диагностичния скенер и вашият опит с ремонта съвпадат перфектно с моята ситуация. Кодът P2015 и симптомите, включващи намалена мощност и този специфичен съскащ шум по време на ускорение, наистина помагат да се потвърди проблемът с контрола на клапите на всмукателния колектор. Въз основа на тази информация, насрочих си среща с моя сервиз за следващата седмица. Те ми дадоха оферта от около 450€ за пълния ремонт, включващ части и труд, което съответства на споменатите разходи. Те ще заменят както механизма на клапите, така и сензора за положението като цялостно устройство. Прогресивният характер на симптомите и потенциалните проблеми с работата на двигателя, ако не се отстрани, ме убедиха да се справя с това своевременно. Очаквам с нетърпение да се възстанови правилното подаване на мощност и контрол на въздушния поток, както и да се елиминира този тревожен шум от двигателя по време на ускорение. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми с всмукателната система в бъдеще. Наистина оценявам подробните виждания, които помогнаха да се определи този проблем.

(community_translated_from_language)