100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

helenadrache1

Загуба на мощност RS4 сочи към дефектен сензор за температура на въздуха

Моят Audi RS4 (2013, 50 000 км) има проблем с намалена мощност и неравномерна работа. Светва се лампата за проверка на двигателя и се съхраняват кодове за грешки. Въз основа на симптомите, подозирам, че сензорът за температура на всмукателния въздух може да е дефектен. Някой има ли подобни симптоми? Търся съвет за често срещани решения и какво да очаквам от механика, тъй като последният ми ремонт не беше много добър. Решаването на подобни проблеми чрез смяна на въздушния сензор помогна ли ви?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

marthahofmann17

Имах подобен проблем на моето Audi S5 (2016) миналия сезон с идентични симптоми: намалена мощност, неравномерна работа и светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя. Диагностика на автомобила потвърди дефектен сензор за температура на всмукателния въздух. Въздушният сензор не успяваше да предостави точни показания за температурата на ECU, което води до неправилни изчисления на горивната смес. Това сериозно засяга работата на двигателя, тъй като компютърът се нуждае от прецизни данни за температурата на въздуха, за да оптимизира подаването на гориво. Ремонтът включваше сваляне на въздухозаборния агрегат за достъп и подмяна на температурния сензор. Ремонтът беше лесен, но изискваше специфично диагностично оборудване за изчистване на кодовете за грешки и проверка на правилното функциониране на сензора. След подмяната всички симптоми изчезнаха незабавно, мощността беше възстановена и двигателят работи гладко. Въпреки че това не е голям механичен проблем, работата с дефектен сензор за температура на въздуха може да доведе до нисък разход на гориво и потенциално повреждане на двигателя, ако не се провери. Сензорът за температура на въздуха е критичен компонент за правилното управление на двигателя. Тестването потвърди, че новият сензор чете правилно в различни температурни диапазони. Най-важното е да се използва висококачествен оригинален (OEM) детайл, за да се избегнат повторни повреди.

(Преведено от Английски)

helenadrache1 (Автор)

Благодаря, че споделихте опита си с проблема с датчика за температура на въздуха. Радвам се да чуя, че поправката е работила добре за вас. Моят двигател работи перфектно сега, след като го оправих, и това грубо работещо напълно изчезна, след като новият датчик беше инсталиран. Бърз въпрос, спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така се чудя дали сте имали други проблеми, свързани с температурния датчик, след подмяната? Може да е полезно за другите да знаят дали е просто еднократна поправка или дали трябва да внимаваме за подобни проблеми в бъдеще. Отчитанията на въздушния датчик са от решаващо значение за работата на двигателя, така че е добре да се хванат тези проблеми рано.

(Преведено от Английски)

marthahofmann17

Току-що се върнах от проверка на документите си за разходите за ремонт. Общата сума е 155 евро за подмяна на дефектния сензор за температура на всмукателния въздух, което включва както части, така и труд. Струва си всяка стотинка, тъй като работата на двигателя се върна към нормалното веднага след поправката. Щастлив съм да съобщя, че откакто дефектния сензор за температура на въздуха беше подменен, всичко работи перфектно вече месеци наред. Няма повтарящи се проблеми със сензора за температура или проблеми с двигателя. Автомобилната диагностика показа, че всички показания са в нормален диапазон по време на рутинните проверки. Абсолютно сте прави, че хващате тези проблеми рано. Неизправен сензор за температура на въздуха може наистина да повлияе на работата на двигателя и горивната ефективност, ако не бъде решен. Въз основа на моя опит, след като бъде правилно подменен с качествена част, тези сензори са доста надеждни и не би трябвало да се нуждаят от честа подмяна. Радвам се да чуя, че колата ви също работи безпроблемно след ремонта. Незабавното подобрение в работата наистина показва колко критични са точните показания за температурата на въздуха за правилното функциониране на двигателя.

(Преведено от Английски)

helenadrache1 (Автор)

След като проверих няколко механика, най-накрая занесох моя RS4 в реномирана работилница, която правилно диагностицира проблема. Ремонтът премина гладко и ме струва 180 евро общо. Механикът използва диагностичния си инструмент, за да потвърди, че дефектният датчик за температура на въздуха е причината за всички проблеми. Целият процес отне около час. Те смениха сензора, изчистиха кодовете за грешки и направиха няколко теста, за да се уверят, че всички параметри на двигателя са коректни. Разликата в производителността беше незабавна, нямаше повече неравномерна работа или проблеми със загуба на мощност. От ремонта са минали 3 месеца и колата работи перфектно. Моят механик спомена, че тези сензори обикновено издържат много години, когато са заменени с качествени части. Редовното следене на параметрите на двигателя чрез диагностичната система на колата показва, че всички показания за температурата вече са точни. Оглеждайки се назад, вероятно трябваше да се справя с проблема по-рано, но поне сега знам какво да следя. Опитът ме научи, че дори малките сензори могат да имат голямо влияние върху производителността на двигателя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: