100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alinakeller8

Загуба на налягане на двигателя на Volvo XC70

Моят Volvo XC70 дизел от 2005 г. има проблеми. На 105725 км показва колебания в налягането на цилиндрите, по-висок разход на гориво и намалена мощност на двигателя. Светва лампата за проверка на двигателя. Проверих въздушния филтър и свещите, но изглеждат добре. Някакви идеи, преди да посетя механик?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Volvo XC70 от 2005 г. е имал колебания в цилиндровото налягане, по-висок разход на гориво и намалена мощност на двигателя, като светлината за проверка на двигателя е била включена. Първоначалните проверки на въздушния филтър и свещите не са показали проблеми. Обсъждани са потенциални причини, включително дефектен инжектор, проблеми с всмукателния колектор или проблеми с датчика за положение на разпределителния или коляновия вал. В крайна сметка проблемът е идентифициран като дефектен сензор за масов въздушен поток, който е заменен по гаранция, като по този начин са решени симптомите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

michaeldark31

Съжалявам да чуя за вашия XC70. Колебанията на налягането в цилиндрите могат да бъдат сложни. По-високият разход на гориво, намалената мощност и контролната лампа на двигателя показват нещо сериозно. Двигателят прекъсва ли или е по-скоро обща липса на мощност? Има ли необичайни шумове, като чукане или пинг? Знаете ли кой цилиндър причинява проблеми? Знаейки това, може да го стесните до дефектен горивен инжектор, проблеми с всмукателния колектор или дори сензора за положение на разпределителния или коляновия вал. Малко вероятно е да е гарнитурата на главата. Уведомете ме.

(community_translated_from_language)

alinakeller8 (community.author)

Благодаря! Това е по-скоро обща липса на мощност, отколкото ясно изразено пропускане на запалване. Няма забележими необичайни шумове, но има по-груб празен ход. Не знам кой цилиндър причинява проблема. Как бих могъл да разбера? Дефектна горивна дюза наистина ли може да доведе до колебания на налягането в цилиндъра? Сензорът за положението на коляновия вал звучи като проблем.

(community_translated_from_language)

michaeldark31

Без отчетливи прекъсвания в запалването и само с обща липса на мощност с неравномерна работа на празен ход, става малко по-неясно. Неизправен горивен инжектор може да допринесе за проблеми с налягането в цилиндъра, като не доставя правилното количество гориво. За да разберете кой цилиндър е виновникът, направете подходящо диагностично сканиране. Много магазини за авточасти ще направят безплатно сканиране, което ще ви даде кода за грешка. Това е най-добрият ви залог, преди да замените части, тъй като тези двигатели са склонни да имат множество потенциални точки на повреда. Може да искате да занесете вашето Volvo в сервиз.

(community_translated_from_language)

alinakeller8 (community.author)

Проблемът беше дефектен датчик за масов въздушен поток. Замяната му реши всички симптоми! Толкова съм щастлив, че не трябваше да плащам за ремонта благодарение на гаранцията!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70