Загуба на налягане на двигателя на Volvo XC70

Съжалявам да чуя за вашия XC70. Колебанията на налягането в цилиндрите могат да бъдат сложни. По-високият разход на гориво, намалената мощност и контролната лампа на двигателя показват нещо сериозно. Двигателят прекъсва ли или е по-скоро обща липса на мощност? Има ли необичайни шумове, като чукане или пинг? Знаете ли кой цилиндър причинява проблеми? Знаейки това, може да го стесните до дефектен горивен инжектор, проблеми с всмукателния колектор или дори сензора за положение на разпределителния или коляновия вал. Малко вероятно е да е гарнитурата на главата. Уведомете ме.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Това е по-скоро обща липса на мощност, отколкото ясно изразено пропускане на запалване. Няма забележими необичайни шумове, но има по-груб празен ход. Не знам кой цилиндър причинява проблема. Как бих могъл да разбера? Дефектна горивна дюза наистина ли може да доведе до колебания на налягането в цилиндъра? Сензорът за положението на коляновия вал звучи като проблем.

(Преведено от Английски)

Без отчетливи прекъсвания в запалването и само с обща липса на мощност с неравномерна работа на празен ход, става малко по-неясно. Неизправен горивен инжектор може да допринесе за проблеми с налягането в цилиндъра, като не доставя правилното количество гориво. За да разберете кой цилиндър е виновникът, направете подходящо диагностично сканиране. Много магазини за авточасти ще направят безплатно сканиране, което ще ви даде кода за грешка. Това е най-добрият ви залог, преди да замените части, тъй като тези двигатели са склонни да имат множество потенциални точки на повреда. Може да искате да занесете вашето Volvo в сервиз.

(Преведено от Английски)

Проблемът беше дефектен датчик за масов въздушен поток. Замяната му реши всички симптоми! Толкова съм щастлив, че не трябваше да плащам за ремонта благодарение на гаранцията!

(Преведено от Английски)