Загуба на охладителна течност AMG GT Hybrid

Охлаждащата течност мистериозно изчезва на моя 2018 AMG GT Hybrid. Забелязах, че нивото на охлаждащата течност постоянно намалява, задействайки контролната лампа на двигателя. Сканирах паметта за грешки и тя сочи към проблем със системата за охлаждане. Километражът ми в момента е 296717 км. Проверих за очевидни течове около маркучите на радиатора и капачката на радиатора изглежда затегната. Притеснявам се за потенциално прегряване на двигателя, особено с хибридната система, която добавя още един слой сложност. Може ли това да е нещо сериозно като проблем с гарнитурата на главата или пренебрегвам нещо по-просто? Получих оценка, показваща възможна дефектна кабелна или щепселна връзка, с разходи за ремонт от приблизително 95 €. Всяка информация би била много ценна, преди потенциално да се сблъскам с много по-голяма сметка за ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Аз също притежавам Mercedes AMG GT, въпреки че не е хибридната версия. Преди време имах подобен проблем с охладителната течност. Лампата за проверка на двигателя светна и нивото на охладителната течност беше постоянно ниско. Първоначално подозирах капачката на радиатора, но това не беше проблемът. Разгледайте внимателно маркучите на радиатора. Понякога могат да се развият малки пукнатини, причиняващи бавно изтичане, което е трудно да се забележи. Също така, проверихте ли самия резервоар за охладителна течност за признаци на повреда или течове?

(Преведено от Английски)

Оценявам предложението ви относно резервоара за охлаждаща течност. Как точно установихте теча във вашия случай? Беше ли визуална проверка или използвахте някакви специфични инструменти или методи? Опитвам се да избегна ненужни разходи, но също така искам да осигуря задълбочено изследване, за да изключа всякакви големи проблеми като компрометирано уплътнение на главата. Прегряването на двигателя е реален проблем и не искам да рискувам допълнителни повреди.

(Преведено от Английски)

В моя случай това беше визуална проверка, но отне известно време, за да го намеря. Течът беше много малък и забележим само когато двигателят беше горещ и системата беше под налягане. Като се има предвид вашето описание и кодът за грешка, който показва потенциален електрически проблем в охладителната система, и ако не сте сигурни, може би е най-добре да го занесете в надежден сервиз. Те могат да извършат тест за налягане и да проверят електрическите компоненти на охладителната система по-точно. Това може да помогне да се изключи проблем с гарнитурата на главата и да се установи точната причина за проблема.

(Преведено от Английски)

Последвах предложението ви и посетих сервиз. Диагнозата потвърди дефектна връзка на щепсела, както първоначално се предполагаше. Ремонтът ми струваше 95 €, точно както беше оценено. Облекчен съм, че не беше по-сериозен проблем. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите опита си. Спести ми много ненужни притеснения и потенциални преразходи.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: