Carly Community
oskar_fuchs10
Загуба на охладителна течност C8
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
oskar_fuchs10 (Автор)
Благодаря! Не бях обмислял въздушни джобове. Как да ги проверя и да се отърва от тях? Също така, малък теч на охладителна течност, може би от водната помпа или скрит маркуч, може ли бавно да източи охладителната течност, без да е очевидно?
(Преведено от Английски)
helmut_lange1
За да обезвъздушите въздушни джобове, потърсете обезвъздушителни клапани на или близо до корпуса на термостата или радиатора. Отворете ги, докато двигателят работи, за да излезе въздухът, но бъдете внимателни, охладителната течност може да е гореща. Възможна е и малка теч. Тъй като не можете да намерите видима теч, накарайте механик да тества налягането на системата. Те могат да повишат налягането в системата и да търсят спадове на налягането, което би показало дори малък теч.
(Преведено от Английски)
oskar_fuchs10 (Автор)
Благодаря за съвета! Записах го в сервиз и се оказа малък теч в маркуч на радиатора. Смениха го и общата цена беше 52 €. Вашето предложение да потърсите професионална помощ го реши бързо.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
helmut_lange1
Звучи познато. Имах подобни симптоми с моята Opel Insignia от 2012 г., също бензинова. Ниско ниво на охладителна течност, лампа за проверка на двигателя и код за грешка. Мислили ли сте за въздушни джобове в охладителната система? Те могат да нарушат отчитането на нивото на охладителната течност и да предизвикат тези симптоми. Температурата на двигателя по-висока ли е от обикновено? Това може да означава прегряване от недостатъчно количество охладителна течност.
(Преведено от Английски)