100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

paulahartmann1

Загуба на охладителна течност Ka

Здравейте, имам Ford Ka от 2001 г. с бензинов двигател и имам някои проблеми. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и когато проверих паметта за грешки, изглежда, че е свързано с ниско ниво на охлаждащата течност. Забелязах, че трябва да доливам охлаждаща течност по-често, отколкото преди. Може ли това да е прост теч на охлаждаща течност или нещо по-сериозно като проблем с гарнитурата на главата или прегряване на двигателя? Колата е на 83628 км. Някакви идеи, преди да започна да разглобявам нещата?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

johannaschroeder1

Хей, случи се почти същото нещо с моята Ka. Охлаждащата течност изчезваше, светлината на двигателя светеше... Досадно е, нали? Работил ли е вентилаторът за охлаждане повече от обикновено? И проверихте ли за очевидни признаци на теч на охлаждаща течност около двигателя или охладителната течност?

(Преведено от Английски)

paulahartmann1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Не съм забелязал охлаждащият вентилатор да работи повече, но ще обърна повече внимание. Що се отнася до течове, не виждам нищо очевидно, но е трудно да се огледат всички маркучи. Намерихте ли теч на вашия, или беше нещо друго?

(Преведено от Английски)

johannaschroeder1

В моя случай не беше веднага очевидно, но беше малък теч близо до водната помпа. Нищо сериозно, но достатъчно, за да накара охладителната течност да спадне с течение на времето. Честно казано, без подходящи инструменти е трудно да се диагностицираш сам. Бих предложил да го занесете в сервиз; те ще тестват системата под налягане и ще намерят теча за нула време.

(Преведено от Английски)

paulahartmann1 (Автор)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза, както предложихте. Намериха малък теч на един от маркучите за охлаждащата течност. Смениха маркуча и допълниха охлаждащата течност. Общата цена беше 52 €. Надявам се, че това е краят. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: