100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luisa_frank1

Загуба на охладителна течност Peugeot 206

Нивото на охлаждащата течност пада в моя Peugeot 206 бензин от 2015 г. Светлината за проверка на двигателя е включена с грешка за ниско ниво на охлаждащата течност. Проверих за очевидни течове около резервоара и маркучите, но не открих нищо. Може ли това да е пукната гарнитура на главата?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 206 от 2015 г. имаше проблем с изтичане на охладителна течност и светна индикатор за проверка на двигателя, показващ грешка за ниско ниво на охладителна течност. Въпреки липсата на видими течове около резервоара и маркучите, се предполагаше спукан уплътнител на главата. Тест под налягане обаче разкри малък теч в един от маркучите на радиатора, който беше сменен, с което проблемът беше решен и нивото на охладителната течност се стабилизира.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hannescrystal46

Имах подобен проблем със стария си Opel Astra дизел. Нивото на охлаждащата течност падаше и получих индикатор за проверка на двигателя. Оказа се, че е коса пукнатина в един от маркучите на радиатора. Беше толкова малка, че охлаждащата течност изтичаше само когато двигателят беше горещ. Проверихте ли внимателно маркучите, докато двигателят работи? Тест за налягане може да помогне за установяване на теча.

(community_translated_from_language)

luisa_frank1 (community.author)

Това е полезно. Когато казвате старателно, какво точно имате предвид? Трябва ли да опипвам маркучите за влага? Къде бяха поставени маркучите на радиатора във вашия Opel?

(community_translated_from_language)

hannescrystal46

Подробно имам предвид проверка на всеки сантиметър от маркучите, особено близо до връзките и завоите. Усещането за влага е добър старт. В моята Astra проблемният маркуч беше близо до блока на двигателя, почти скрит зад въздухозаборника. Като се имат предвид вашите симптоми, е препоръчително да посетите сервиз, за да направите тест за налягане.

(community_translated_from_language)

luisa_frank1 (community.author)

Направих тест за налягане и имаше малък теч в един от маркучите на радиатора, точно както подозирахте! Механикът смени маркуча и нивото на охлаждащата течност вече е стабилно. Лампата за проверка на двигателя също изчезна. Цената на ремонта беше 52 €. Благодаря много за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206