JoMeister
Загуба на спирачна течност Ducato
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Фиат Дукато от 2002 г. е имал постоянен проблем с изтичане на спирачна течност и гъвкав спирачен педал. Обсъжданите потенциални причини включват износени спирачни накладки, които биха могли да доведат до спадане на нивото на течността, и евентуални течове в спирачните тръби или главния спирачен цилиндър. Предложеното решение е било смяна на спирачните накладки и проверка за течове, последвани от обезвъздушаване на спирачната система за отстраняване на евентуално попаднал въздух. В крайна сметка автомобилът е откаран в гараж, където са установени и ремонтирани износени спирачни накладки и течаща спирачна тръба, с което проблемът е решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
JoMeister (community.author)
Да, хвърлих бърз поглед около колелата, не видях никакви очевидни локви или нещо подобно. Спирачните линии изглеждат... добре? Трудно е да се каже, наистина. Главен цилиндър, нямам представа откъде да започна да го търся! Така че, ако са само накладките, ще реши ли тяхната смяна загубата на течност и гъбестия педал, или може да има нещо друго, което се случва, дори ако накладките са износени?
(community_translated_from_language)
eliasdrache8
Дори и с износени накладки, гъвкавият педал предполага, че въздух може да е влязъл в хидравличната спирачна система поради ниското ниво на течността. Смяната на накладките е добра първа стъпка и определено е необходима при този пробег, но вероятно ще ви трябва и смяна на течността, за да обезвъздушите системата и да премахнете всякакъв уловен въздух. Честно казано, като се има предвид, че говорим за вашите спирачки и не сте напълно уверени в идентифицирането на течове и обезвъздушаването на спирачките, силно препоръчвам да го занесете в сервиз за правилна проверка на спирачките. Това е като да се опитваш да поправиш собственото си сърце – най-добре е да го оставиш на професионалистите!
(community_translated_from_language)
JoMeister (community.author)
Добре, това има смисъл. Не исках да се занимавам много с спирачките сам, ако можеше да е нещо сериозно. Оставих го в гаража тази сутрин. Оказа се, че БЯХА износени накладки, но и леко течащ спирачен маркуч. Смениха ги, системата обезвъздушена и сега спира като мечта! Струваше ми 480€, но си заслужава за спокойствието. Благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
eliasdrache8
Ниското ниво на спирачна течност с гъбест педал определено предполага теч някъде в системата. Може да е толкова просто, колкото износени спирачни накладки, които се нуждаят от подмяна, което би довело до спадане на нивото на течността в резервоара, тъй като апаратите се разширяват допълнително. Въпреки това е също толкова важно да се проверят самите спирачни линии за признаци на корозия или повреда, както и главния цилиндър. Проверихте ли за видими течове около колелата или под микробуса?
(community_translated_from_language)