100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

johannesraven1

Загуба на спирачна течност Greiz

В беда съм! Карам Honda Greiz 2019 г. с бензинов двигател и наскоро светна предупредителната лампа за нивото на спирачната течност. Имам около 201343 км на километража. Долях, но продължава да пада и получавам много странна обратна връзка от педала на спирачката – като да стъпвам на гъба. Може ли да е главният цилиндър или имам по-голям проблем с хидравличните спирачки? Някой друг имал ли е това? Сякаш спирачките ми свирят на маракаси!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Honda Greiz от 2019 г. е имал предупреждение за ниско ниво на спирачна течност и гъвкав спирачен педал, като е предполагал проблем с главен спирачен цилиндър или хидравлична система. Проблемът е бил идентифициран като износени спирачни накладки и дискове, което е довело до по-голямо изпъкване на спирачните бутала, изчерпвайки спирачната течност. Пълна проверка на спирачките и подмяна на накладките и дисковете, заедно с промивка на течността, са решили проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dirk_schubert1

Имах подобен проблем със старото си Volvo. Спирачната течност изчезваше, мек педал, всичко. Оказа се, че са износени спирачки. Проверихте ли накладките и дисковете си?

(community_translated_from_language)

johannesraven1 (community.author)

Износени спирачки, а? Не съм гледал много внимателно, само набързо. Но дали това наистина ще накара нивото на течността да падне толкова бързо? Представям си го като спукан воден балон, а не като бавно, постоянно капене от износени накладки. Има ли връзка между това как износените спирачки могат да повлияят на главния цилиндър и спирачната течност?

(community_translated_from_language)

dirk_schubert1

Да, тъй като накладките се износват, буталата в спирачните апарати се удължават повече, за да поддържат контакт с роторите. Този увеличен обем зад буталото изтегля повече течност от резервоара на главния цилиндър, оттук и по-ниското ниво. В крайна сметка ще останете без. Струва си да се направи щателна проверка на спирачките. Най-добре го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

johannesraven1 (community.author)

Добре, това има странен смисъл. Като че ли системата компенсира и просто остава без пара, или спирачна течност, предполагам. Послушах съвета ти и отидох в сервиза. Оказа се, че си прав! Предните ми накладки бяха почти износени. Нови накладки и ротори навсякъде, плюс промивка на течността и аз съм отново в бизнеса. Струваше ми около 480€, но си заслужава за спокойствието. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

GREIZ