felixlion7
Загуба на спирачна течност Matrix
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Hyundai Matrix от 2001 г. има проблем с изтичане на спирачна течност и необичайно поведение на педала на спирачката. Въпреки липсата на видими течове около апаратите и главния цилиндър, педалът на спирачката е мек. Възможните причини включват вътрешна корозия и течове в спирачните тръбопроводи, както твърди, така и гъвкави. Препоръчително е да се проверят внимателно тези тръбопроводи и да се потърси професионална помощ за отстраняване на проблема, който в крайна сметка беше идентифициран като износени спирачки.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
felixlion7 (community.author)
Благодаря за съвета. Педалът се усеща малко мек, но не потъва напълно. Когато казвате да проверите спирачните тръби, имате предвид твърдите тръби или гъвкавите маркучи? И изпитахте ли подобно усещане на педала?
(community_translated_from_language)
antonfuchs3
Да, усещането на педала ми беше подобно. Имах предвид както твърдите линии, минаващи по шасито, така и гъвкавите маркучи близо до колелата. Бих им направил много внимателна проверка. Но честно казано, с този мек педал и загуба на течност, бих го занесъл в сервиз по-скоро, отколкото по-късно. Може да е по-голям проблем от просто малък теч.
(community_translated_from_language)
felixlion7 (community.author)
Оценявам съвета. Ще разгледам по-отблизо спирачните тръби, но сте прави, вероятно е най-добре да го проверите професионално. Наистина бяха износени спирачки и ми струваше 480 евро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
antonfuchs3
Имах нещо подобно с моя Matrix. Първото нещо, което бих проверил, са самите спирачни тръби – понякога те могат да корозират вътрешно и да протекат, без да е веднага видимо. Също така, как се усеща педалът на спирачката? Гъбест ли е или потъва до пода?
(community_translated_from_language)