100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

liliankrueger57

Загуба на спирачна течност Modus

Здравей, имам странен проблем с моя Renault Modus от 2005 г. (бензинов двигател). Нивото на спирачната течност постоянно пада, а педалът на спирачката се усеща като гъба, сякаш понякога не задейства напълно. Направил е 175526 км. Проверих за очевидни течове около колелата и под главния цилиндър, но нищо! Може ли да са накладките? Или нещо по-сериозно със самата спирачна система? Стресира ме!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Renault Modus от 2005 г. е имал постоянен спад на нивата на спирачната течност и гъвкав спирачен педал, въпреки че не е открил видими течове. Проблемът може да се дължи на износени спирачни накладки или вътрешни течове в задните спирачни цилиндри. Предложени са стъпки за проверка за влага около задните цилиндри и оценка на дебелината на спирачните накладки. В крайна сметка, механик потвърди, че износените задни спирачки са причината, което доведе до тяхната подмяна и решаване на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

klausschmidt27

Имах подобен проблем с моя Modus! Гъбеното усещане на педала е наистина обезпокоително, нали? Когато спирачната течност е ниска, въздух може да попадне в хидравличните спирачки, които се захранват от налягане на течността, причинявайки това усещане. Проверихте ли задните спирачни цилиндри? Понякога те могат да протекат вътрешно, без да е очевидно. Също така, колко износени са вашите спирачни накладки и дискове? Силно износените спирачки могат да доведат до спадане на нивото на течността, тъй като буталото на апарата се удължава допълнително, за да компенсира.

(community_translated_from_language)

liliankrueger57 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Набързо погледнах задните цилиндри, но може би трябва да погледна по-отблизо. Какво точно трябва да търся? И как бих разбрал дали определено накладките причиняват проблема?

(community_translated_from_language)

klausschmidt27

Добре, така че със задните цилиндри потърсете признаци на влага или течност около уплътненията. Може да е едва забележимо, дори леко обезцветяване. Що се отнася до накладките, ако са наистина тънки, като по-малко от 3 мм, това е добър показател. Честно казано, обаче, при проблеми със спирачките често е най-добре да се получи професионално мнение. Цялата спирачна система, включително главния цилиндър и спирачните линии, е доста важна за безопасността.

(community_translated_from_language)

liliankrueger57 (community.author)

Благодаря много за съвета! Занесох го на механик и ти беше прав – задните спирачки бяха износени, причинявайки ниско ниво на спирачната течност. Оказа се, че трябва да бъдат сменени. Струваше ми 480€, но поне сега съм спокоен!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS