Загубата на мощност при Jeep Patriot с дизелов двигател сочи към горивния нагревател

Имах подобен проблем с моя Jeep Compass дизел от 2013 г. Симптомите бяха почти идентични: загуба на мощност при ускорение и груба работа на празен ход след студен старт. Нагревателят на горивния филтър действително беше виновникът, но основната причина беше повреден конектор на проводния сноп, който корозира с времето. Това доведе до прекъсващо електрическо свързване, което причини неправилна работа на нагревателя на филтъра. Когато това се случи, горивото не се загрява правилно по време на студен старт, което води до лошо горене и светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, проверка на горивната линия и монтаж на филтъра, подмяна на конектора на проводния сноп, монтаж на нов горивен филтър. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като продължаването на работата можеше да доведе до повреда на горивната система и потенциални проблеми с двигателя. След ремонта, грубата работа на празен ход изчезна напълно и мощността се върна към нормалното. Ако тези симптоми съвпадат с вашите, накарайте техник да провери специално електрическите връзки около нагревателния монтаж на горивния филтър. Сривът на конектора е известна слабост в този моделен диапазон.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. Симптомите, които описахте, съвпадат перфектно с моята ситуация, особено загубата на мощност и неравномерната работа на празен ход при студен старт. Фактът, че проблемът е решен чрез поправяне на окабеляването, ми дава надежда. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за пълния ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с горивната система? Моят разход на гориво все още е ужасен и искам да се уверя, че ще се справя с всички потенциални проблеми, докато дизеловият двигател се обслужва.

(Преведено от Английски)

Ремонтът ме струва 95 евро за поправяне на дефектната кабелна връзка към нагревателя на горивния филтър. Това се оказа много по-достъпно, отколкото първоначално се опасявах, особено след като проблеми като спиране на двигателя и загуба на мощност понякога могат да показват по-сериозни проблеми. Откакто кабелите са поправени, двигателят работи перфектно, без никакви проблеми с горивната система. Неравномерната работа на празен ход изчезна напълно, а студените стартове вече са плавни. Разходът на гориво се върна към нормалните си нива след няколко пълнения на резервоара, тъй като системата най-накрая успя да загрява и регулира правилно потока на горивото. Просто се уверете, че вашият механик старателно проверява всички електрически връзки около горивния филтър, тъй като корозираните или хлабави кабели могат да доведат до повторна поява на подобни симптоми. Навременното отстраняване на проблема помага за предотвратяване на евентуални щети на други компоненти на горивната система. Първоначалната диагноза в моя случай посочи няколко възможни проблема, но фокусирането върху връзката на нагревателя на горивния филтър спести както време, така и пари. От ремонта са изминали 8 месеца и работата на двигателя остава последователно силна.

(Преведено от Английски)

Следвах вашия съвет и закарах моята Патриот при друг механик, който действително знаеше какво да търси. Оказа се, че сте били абсолютно прав(а) относно проблема с окабеляването на нагревателя на горивния филтър. Конекторът беше напълно корозирали и едва ли правеше контакт. Общият ремонт струваше 120 евро, което включваше нов кабелен сноп и труд. Те също направиха пълен оглед на горивната система, докато бяха там. Проблемите с неравномерната работа на празен ход изчезнаха веднага след ремонта, а дизеловият двигател сега работи като нов. Моят разход на гориво се е подобрил драстично, като сега имам с около 15% по-добър пробег. Студените стартове са плавни, а индикаторът за управление на двигателя не се е включил отново. Такова облекчение е да се реши това, без да се налагат основни ремонти на двигателя. Току-що заредих първия си пълен резервоар след ремонта и всичко работи перфектно. Благодаря ви, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)