Захранването на ключа за запалване прекъсва Suburban

Имах същия проблем с моята 2019 Chevy Tahoe дизел миналата зима. Проблемът се оказа повече от просто ключ за запалване, а комбинация от корозирали клеми на акумулатора и спад на напрежението в главната мощностна верига. Първоначално си помислих, че е само ключът за запалване поради подобни симптоми, но след правилна диагностика открих множество проблеми: Значителна корозия на клемите на акумулатора, Дефектен предпазител в системата за запалване, Компрометирано захранване към клема 15 Ремонтът изискваше: Пълно почистване и подмяна на клемите, Прекабеляване на главната верига за запалване, Нов комплект за ключ за запалване Беше сериозен проблем с електрическата система, който можеше да доведе до по-големи проблеми, ако не беше решен. Целият ремонт отне около 6 часа в сервиза. Силно бих препоръчал първо да се направи правилен диагностичен тест, самият код на грешката не разказва цялата история при тези системи. Най-важното е да проверите всички захранващи връзки, преди да смените ключа за запалване. Често това, което изглежда като проблем с ключа, всъщност е проблем с подаването на мощност от корозирали връзки или повредени кабели.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на вашия Tahoe! Имах почти идентични проблеми с моя Suburban миналия месец. Механикът проследи проблема през кабелния сноп и откри множество проблеми, включително дефектен стартерен соленоид и някои повредени релейни ключове. Кутията с предпазители също се нуждаеше от внимание поради корозия. Можете ли да ми напомните каква беше крайната цена на ремонта? Просто искам да сравня, тъй като все още се справям с периодични електрически проблеми, понякога електрическите ми стъкла не работят. Чудя се дали това може да е свързано с първоначалния проблем с ключа за запалване или е нещо ново, което трябва да проверя.

(Преведено от Английски)

Добре е да чуете за вашия Suburban! След като се видях с механика, проблемът ми с положителното запалване на терминал 15 се реши, оказа се, че е само разхлабена кабелна връзка, която трябва да се поправи. Общата сметка за ремонта възлиза на 95, което не е никак лошо, като се има предвид всички първоначални притеснения, че става дума за нещо сериозно. Проблемите с електрическите прозорци, които имате, звучат така, сякаш могат да бъдат свързани с проблемите с кабелните снопове. Когато основната електрическа система се компрометира, това може да доведе до всякакви странни вторични проблеми. Ситуациите, в които колата ми не иска да запали, често се дължат на привидно несвързани електрически проблеми. Бих препоръчал да се проверят тези прозорци, докато предишният ремонт е все още пресен в съзнанието на всички. Понякога тези електрически проблеми могат да се проявят каскадно, ако някъде в системата все още има разхлабена връзка или повреден релеен превключвател. Може би си струва да ги накарате да погледнат отново и връзките в кутията с предпазители, тъй като споменахте, че там има корозия. Добрата новина е, че след като подредите правилно всички електрически връзки, тези проблеми обикновено остават фиксирани. Просто се уверете, че този, който го преглежда, проверява цялата верига, а не само симптомите.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите. Отидох при нов механик вчера и най-накрая оправих всичко! Проблемът с паленето на колата се оказа точно това, което всички предполагахте – комбинация от проблеми в електрическата система. Механикът откри корозиран клемен болт на акумулатора, който е причинявал спад на напрежението, плюс повреден кабелен сноп близо до стартера. Предпазителят на главния захранващ кабел също беше изгорял. Общият ремонт струва около 450 евро, включително части и труд. Най-хубавата част е, че направиха пълен преглед на електрическата система и откриха причината за проблемите с електрическите стъкла – оказа се разхлабена маса. Всичко работи перфектно сега, и дори ми показаха точно какво е било повредено, за да знам какво да следя за в бъдеще. Наистина оценявам всички съвети за правилна диагностика първо. Спестих си сляпото подменяне на ключалката на запалването, което нямаше да реши истинските проблеми. Новата работилница свърши чудесна работа и най-накрая чувствам, че си получих парите от ремонта.

(Преведено от Английски)