Започващото мистерия на Динго: Двигателят гасне мигновено

Имах подобен проблем с моя Mitsubishi Lancer (бензин) от 2004 г. Симптомите бяха точно като вашите – понякога колата не палеше, а когато запалеше, гаснеше след няколко секунди. Оказа се, че чипът на транспондера в ключа не комуникираше правилно със системата за имобилайзер. Закарах я в оторизиран сервиз на Mitsubishi миналия месец, тъй като това е доста специфично за тяхната система за сигурност. Те трябваше да препрограмират ключа и да ресетнат имобилайзера. Не беше сложна поправка, но определено беше нужен някой с подходящото диагностично оборудване. Те също провериха чипа на ключа, за да се уверят, че не е повреден. Не беше сериозен механичен проблем, а по-скоро електронен/проблем със системата за сигурност. Оправиха го за около половин ден. Колата пали перфектно оттогава. Ако имате същите симптоми, бих ви предложил да отидете директно в оторизиран сервиз на Mitsubishi или специалист, който работи със системи за сигурност на Mitsubishi. Обикновените механици често нямат нужното оборудване за програмиране на ключове.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко са ви таксували за препрограмирането? И всичко работи безпроблемно оттогава насам, или сте забелязали други странности със системата за сигурност?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, след като видях механика, всичко работи перфектно, няма повече проблеми с ключалката или паленето на моя Лансер. Общата сметка беше 45€ за препрограмиране на ключа, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах. От около шест седмици нямам никакви проблеми със системата за сигурност или паленето на колата. Пали от първия път, всеки път. Всъщност съм много доволен, че отидох при дилъра за това. Докато ремонтът беше сравнително прост (само трябваше да се оправи програмирането на ключа), определено беше нужно специалното им диагностично оборудване. Парите си струваха, особено като се има предвид колко досадно беше, когато колата не палеше правилно. Ако имате същия проблем, бих казал да опитате, спокойствието си струва цената. Плюс това, е много по-добре, отколкото да останете блокирани някъде, защото колата ви не пали!

(community_translated_from_language)

Огромни благодарности за всички подробности! Всъщност последвах вашия съвет и го занесох в местния дилър на Mitsubishi вчера. Бяхте абсолютно прав за проблема! Те откриха същия проблем с чипа на транспондера и системата за имобилайзер. струваше ми малко повече (около 60 €), тъй като трябваше да направят някои допълнителни диагностични проверки, но си заслужаваше. Забавна история обаче, докато чаках в лобито им, колата всъщност отказа да запали, когато се опитаха да я преместят в сервизния бокс! Говорете за перфектен момент, за да се демонстрира проблемът. Механикът беше наистина професионален и обясни всичко ясно. Оправиха го за няколко часа и сега моят Dingo пали перфектно всеки път. Наистина съм ви благодарен за помощта, спестихте ми време с общи механици, които вероятно нямаха правилното оборудване. Още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)