Заседнал слънцезащитен козирка на BMW M2: Често срещан проблем и разходи за ремонт

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и имах подобен проблем с моя BMW M4 от 2016 година миналата година. Слънцезащитната щора заклещи напълно и беше супер досадно. След сканиране, моята работилница потвърди, че моторът е заминал. В крайна сметка ме струва около 330 евро за цялостния ремонт, те трябваше да заменят целия мотор на слънцезащитната щора. Ремонтът отне около половин ден и оттогава работи перфектно. Между другото, моя BMW M3 имаше същия проблем, така че изглежда е доста често срещано при тези модели. Може ли да споделите какъв код на грешка получавате? Също така, издава ли някакъв шум слънцезащитната щора, когато се опитвате да я управлявате? Тази информация би ми помогнала да разбера дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят М2 има 141943 км на километража и последният му сервиз беше преди само два месеца. Слънцезащитната щора не издава никакъв шум, когато се опитвам да я използвам, напълно е безшумна. Кодът на грешката, който получавам, е B7F3E4, което, доколкото разбирам, също сочи към проблем с мотора. Добре е да знам, че това изглежда е често срещано явление при тези модели. Наистина е полезно да чуя за цената и времето за ремонт, дава ми по-добра представа за какво става въпрос. Предполагам, че ще трябва да я запиша скоро и да го оправя.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя М2. Да, този код на грешката и пълната тишина при опит за работа на щората са точно това, което преживях с моя М4. Когато моята се повреди, също беше напълно тихо, без шум на напрежение, без щракане, нищо. Тъй като спомена километража и последния сервиз, трябва да добавя, че моята се повреди около 130 000 км, така че сме в подобен диапазон. Странното е, че тези двигатели са склонни да се отказват без предупреждение. Моята работеше перфектно един ден, а на следващия - напълно мъртва. Въз основа на кода на грешката и симптомите, съм доста уверен, че имаш същия проблем с мотора, който имах аз. Пълната тишина обикновено е ясен признак. В моя случай, смяната на моторното съоръжение беше единственото решение, никакво нулиране или почистване не помогна. Само за информация, когато го оправиш, се увери, че направят правилна калибрация след монтиране на новия мотор. Моят сервиз първоначално пропусна тази стъпка и трябваше да го върна, защото щората не се затваряше правилно по краищата. Малък детайл, но прави разлика в дългосрочен план. Кажи ми как върви, когато го оправиш!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина помага да чуя от някой, който е преминал през същото. Супер съм благодарен за съвета за калибрацията също, определено ще спомена това, когато го занеса. Моят редовен сервиз би трябвало да може да се справи с това, но може би ще им дам heads up за калибрацията, само за всеки случай. Всъщност току-що си го записах за следващата седмица, а вашият опит ме накара да се чувствам много по-спокоен за това, което да очаквам. Цената не е толкова лоша, колкото се притеснявах, че може да е, и поне изглежда като просто решение. Пръсти кръстосани, че всичко ще протече толкова гладко, колкото и вашето! Благодаря още веднъж, че отделихте време да споделите всичко това, беше наистина полезно. Ще ви обновя, след като всичко е уредено!

(Преведено от Английски)