Заседнала слънцезащита на BMW 6 Series, необходима е помощ за ремонт

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и имах много подобен проблем с моя BMW 5 Series от 2008 г. Подобно на теб, задната ми щора за слънце един ден напълно спря да работи. След като я занесох в моята доверен сервиз, те диагностицираха дефектен мотор на щората. Ремонтът включваше подмяна на целия двигател, отне им около 2-3 часа. Общата цена беше около 330 евро, включително части и труд. Преди да продължите с каквито и да е ремонти, бихте ли могли да ми кажете дали чувате някакъв шум, когато се опитвате да работите със щората? Също така, кой точно вариант на 6 Series имате? Това ще ми помогне да споделя по-конкретни подробности за процеса на ремонт въз основа на моя опит с 5 Series. Надявам се това да помогне като отправна точка. Дръжте ни в течение!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят 6-ца е на 191017 км и последният й сервиз беше преди два месеца. Чувам слабо щракане, когато натискам бутона, но нищо друго не се случва. Имам модел 635i. Интересно е, че сте имали подобен проблем с вашата 5-ца. Цената на ремонта не звучи чак толкова зле, всъщност се притеснявах, че може да е много по-скъпо. Механикът ви е монтирал оригинален BMW мотор или е използвал резервна част? Наистина оценявам помощта ви!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да помогна допълнително. Щракащият звук, който чувате, е точно това, което изпитах с моята 5-а серия, преди да го оправя. Моята беше около 185 000 км, когато възникна проблемът, така че пробегът е доста подобен на вашия. В моя случай избрахме оригинален BMW мотор, защото механикът ми посъветва, че ще е по-надежден в дългосрочен план. Алтернативните опции бяха около 100 евро по-евтини, но не исках да рискувам да правя работата два пъти. Частта на BMW работи безупречно от последните две години. Този щракащ звук обикновено означава, че моторът се опитва да работи, но не може да движи механизма. В моята кола също трябваше да почистят някои отломки, които бяха заседнали в релсите, докато бяха там, което не беше допълнително заплащане. Едно нещо, което забравих да спомена, преди да сменя мотора, механикът ми се опита да рестартира системата, като изключи батерията за около 30 минути, но това не реши проблема. Може би си струва да опитате това първо, за всеки случай, ако имате късмет! Забелязали ли сте други електрически проблеми? Моите електрически стъкла понякога се повреждаха, преди щората да се повреди, въпреки че се оказа, че е несвързано.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Наистина е полезно да знам за оригиналната част на BMW, мисля, че ще направя същото. По-добре е да се оправи както трябва веднъж, отколкото да се занимавам с него отново по-късно. Добра забележка и за рестартирането на батерията, определено ще опитам това, преди да го занеса в сервиза. Всъщност, сега, когато споменавате електрически проблеми, моите електрически стъкла са малко мудни напоследък, особено от страната на водача. Но може би това е просто съвпадение, както в твоя случай. Все пак ще спомена на механика си, когато го занеса. Мисля, че ще го запиша за следващата седмица и ще го оправя. Твоят опит ме накара да се чувствам много по-добре за цялото нещо, честно казано очаквах много по-голяма сметка за ремонт! Ще актуализирам форума, след като бъде оправено, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем. Още веднъж благодаря, че отдели време да ми помогнеш с това!

(Преведено от Английски)