Защо вашият Defender Diesel спира? Разкрити са често срещаните причини

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моята 2013 Discovery 4 дизел миналата година. Симптомите съвпадаха точно с това, което описваш – неравномерен празен ход, загуба на мощност, трудно палене и ужасен разход на гориво. В моя случай се оказа дефектен инжектор. В сервиза откриха, че инжекторът на цилиндър №3 е дефектен и причинява непълно горене. Смениха инжектора и докато бяха в това, почистиха и останалите инжектори. Това беше сериозен ремонт, който им отне два дни, за да го завършат правилно. Корекцията на отклонението на количеството гориво, която спомена механика ти, всъщност е свързан симптом, но е по-скоро лечение на симптом, отколкото отстраняване на основната причина. Когато инжекторите започнат да се повреждат, компютърът на двигателя се опитва да компенсира, което води до тези отклонения на стойностите. Съветът ми е да направиш правилна диагностика, специално фокусирана върху инжекторите. Тези симптоми са класически признаци за повреда на инжекторите и не е необичайно при този пробег. Успех!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Този проблем с инжектора звучи точно като този, с който се боря. Бихте ли ми казали приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми, след като сте го оправили? Наистина помага да знам какво може да ме очаква!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна! Просто исках да проверя, питаше за разходите и дали съм имал проблеми оттогава. Оправих го миналия месец и се наложи да платя 515€ за смяна на дефектния инжектор. Това включваше части и труд. Добрата новина? Колата върви като мечта сега! Всички тези неприятни симптоми изчезнаха напълно. Двигателят е гладък като коприна, пали от раз всеки път и разходът ми на гориво се е върнал към нормалното. Те също така оправиха това нещо с компенсацията за отклонение на количеството, докато са били в него. Оттогава не съм имал нито един проблем. Оглеждайки назад, се бях изнервил за нищо, понякога просто трябва да стиснеш зъби и да го оправиш както трябва от някой, който знае какво прави. Повярвайте ми, си заслужава всяко стотинче, за да работи отново както трябва! Кажете ми как се справяте с вашата!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности! Накрая вчера занесох моята Дефендър при друг механик. Бяхте абсолютно прав, наистина беше инжектора! Трябваше да платя малко повече от вас (около 650 за части и труд), но честно казано, е такова облекчение, че е оправено. Току-що я взех тази сутрин и уау, каква разлика! Двигателят работи супер плавно сега, няма повече тресене или спиране. Механикът провери и другите инжектори и им направи добро почистване, докато беше там. Портмонето ми е малко по-леко, но поне мога да карам, без да се тревожа, че ще се разваля! Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, помогна ми да се чувствам по-уверен, че ще го оправя правилно, вместо просто да се опитвам с бързи решения. Понякога просто трябва да се доверите на интуицията си и да намерите правилния механик за работата. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)