reinhardkoehler1
Затворът на решетката на Passat Hybrid предизвиква криза с прегряването
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
reinhardkoehler1 (Автор)
Благодаря, че обяснихте вашия опит с проблема с решетката. Имах подобни проблеми с моя Passat 2016 миналата зима. Светна контролната лампа за двигателя и охладителната система се повреди, което доведе до прегряване на двигателя, точно както вие описахте. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Моят сервиз даде доста висока цена, но искам да сравня. Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми след ремонта? Моят работи добре след ремонта, но бих искал да знам какво да следя.
(Преведено от Английски)
konstantinmystic1
Крайната сметка за ремонта на системата за активни въздушни клапи на моя Arteon възлезе на 590€. Основната част от разходите беше замяната на дефектния електромеханизъм в модула на щората на решетката. Оттогава индикаторната лампа за неизправност на двигателя остава изгасена, а охладителната система работи перфектно. Няма повече проблеми с прегряване или неравномерна работа по време на загряване. Диагностичният скенер потвърди, че проблемът е бил в мотора на клапите. След ремонта колата работи безпроблемно от няколко месеца. Механикът спомена, че тези системи обикновено работят надеждно след ремонт, освен ако отново не попаднат отломки в механизма. За превантивна поддръжка, сега редовно проверявам предната решетка за листа и други отломки, които биха могли да повлияят на клапите. Тази проста стъпка помага да се избегнат бъдещи проблеми с термалната система за управление. Цената на ремонта може да варира в зависимост от наличието на части, но 590€ ми се сториха разумна цена, като се има предвид сложността на достъпа и замяната на компонентите. Инвестицията си струваше, за да се предотврати евентуално увреждане на двигателя от продължително прегряване.
(Преведено от Английски)
reinhardkoehler1 (Автор)
Следвайки дискусията, най-накрая си оправих Пасата ми миналата седмица. Ремонтът струва 620€, малко повече от това, което платихте вие, но все пак в разумен диапазон. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил в системата за затваряне на решетката, причинявайки проблеми с термичното управление. Ремонтът отне около 6 часа. Те трябваше да свалят предната броня, за да получат достъп и да сменят моторното събрание на капака. Докато са били там, те също почистиха куп листа и отломки, които се бяха натрупали около механизма. Оттогава индикаторът за неизправност на двигателя е изгаснал и температурата на двигателя се поддържа перфектно стабилна. Няма повече неравномерна работа по време на загряване. Колата се чувства много по-плавна като цяло, особено при студен старт. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Механикът ми показа как да проверя за натрупване на отломки около решетката, което вече правя по време на редовна поддръжка, за да предотвратя бъдещи проблеми с термичната система за управление.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
konstantinmystic1
Имах същия проблем на VW Arteon Hybrid от 2019 г. Кодът на грешката сочи към системата за управление на температурата, по-конкретно към механизма на щорите на решетката. Моторът на клапите, който контролира всмукването на въздух, е бил напълно блокиран, което е довело до неправилно регулиране на температурата на двигателя. Симптомите съвпадаха точно: светлина за проверка на двигателя, прегряване и неравномерна работа по време на загряване. Това се оказа сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането е рискувало повреда на двигателя от неправилно охлаждане. Ремонтът включваше подмяна на целия преден блок на щорите на решетката и прекалибриране на системата за управление на температурата. Техникът също така откри отломки, блокиращи механизма, което очевидно е често срещано в тези системи. Важно е да се отбележи, че това не е работа за бързо поправяне, предната броня трябва да се демонтира, за да се получат достъп до компонентите правилно. Автосервизът се нуждаеше от специализирано диагностично оборудване, за да рестартира правилно системата след подмяната. Силно препоръчвам да го проверите скоро, тъй като тези симптоми обикновено се влошават и могат да доведат до по-обширни повреди на двигателя, ако не бъдат решени.
(Преведено от Английски)