ClaudiFisch
'02 Kia Rio Diesel Ztráta výkonu, škubání a hrubý chod na volnoběh - potenciální problém s kompenzací množstevního driftu?
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Benzínový Kia Rio z roku 2002 trpí ztrátou výkonu, cukáním při zrychlování, hrubým chodem na volnoběh a trvalými problémy s kontrolkou motoru, někdy se i vypíná nebo nenastartuje. Podezření padá na možný problém s kompenzací driftu množství paliva, přesná příčina však není jasná. Mezi možné příčiny patří vadné vstřikovače nebo žhavicí svíčky, zejména vzhledem k obtížnému startování a ztrátě výkonu. Doporučené řešení je nechat vozidlo profesionálně zkontrolovat, aby se problém diagnostikoval a efektivně vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ClaudiFisch (community.author)
Oceňuji odpověď a perspektivu. Takže krátká aktualizace: moje Kia Rio má najeto cca 164231 km a naposledy jsem ji vezl do servisu před několika měsíci, tehdy se zdálo být vše v pořádku. Motor má problémy se startováním, zejména za studena, a v posledních týdnech značně ztratil výkon. Zdá se, že se zadrhává i při vyšších rychlostech. Upřímně řečeno, nejsem v autech tak zběhlý, ale váš tip na problém se vstřikovači mě přiměl k zamyšlení. Nesvítila u vašeho auta také kontrolka motoru? Rád bych znal odpověď, protože hledám možnosti servisu. Na zdraví.
(community_translated_from_language)
LudwigBergmanRider
Ahoj, rád pomůžu! Jo, kontrolka motoru na mé Spectře taky tvrdohlavě svítila, prostě nešla vypnout. Problém se vstřikovači si pohrával se směsí vzduchu a paliva, což způsobovalo spoustu příznaků, které popisuješ. Problémy vaší Kia Rio, zejména s těžkými starty a poklesem výkonu, by mohly potenciálně také ukazovat na problém se vstřikovači. Nebo možná i problém se žhavicími svíčkami, protože je to diesel a má problémy při studeném startu. Ale já nejsem profesionální mechanik, že! Při takovém počtu najetých kilometrů by však mohla být prospěšná i generální oprava nebo servis. Moje rada je nechat to odborně zkontrolovat. Sice to něco stojí, ale ušetřilo mi to spoustu pozdějších problémů. Hodně štěstí! Doufám, že vaše jízda bude brzy zase hladce vrnět. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
ClaudiFisch (community.author)
Ahoj, díky za podrobnou odpověď! Vše, co jsi řekl, dává velký smysl. Počítám, že by to skutečně mohl být problém se vstřikovači nebo možná i se žhavicími svíčkami, vzhledem k problémům se startováním a poklesu výkonu. A máš pravdu; myslím, že je nejvyšší čas, aby tahle stará holka navštívila profesionála, stejně toho můžu udělat jen tolik sám. No, díky za sdílení tvého příběhu a rady! Vypadá to, že mám na tento víkend naplánovanou návštěvu servisu. Držte mi palce! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RIO
LudwigBergmanRider
Ahoj, měl jsem trochu podobný scénář s mou Kia Spectra '00, choval se téměř stejným způsobem. Abych to uvedl na pravou míru, řekl bych, že moje úroveň znalostí o autech je určitá zkušenost - umím vyměnit pneumatiku a provést základní údržbu. Po několika dnech boje s ním jsem ho odvezl do místního servisu. Ukázalo se, že problémem byl vadný vstřikovač. Nakonec mě to stálo 515 €, ale teď jezdí sladce jako sen. Upřímně řečeno, je toho ale hodně, co může způsobovat vaše problémy. Kdybyste se podělil o více podrobností o stavu vašeho vozu a o konkrétní příznaky, mohlo by to pomoci určit, co je špatně. Doufám, že to trochu pomůže, hodně štěstí při řešení vašeho vozu!
(community_translated_from_language)