JFranky
2005 Lexus SC Problémy s přehříváním a kontrolka motoru: Možná vadné čerpadlo chladicí kapaliny
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Lexus SC z roku 2005 má problémy s přehříváním a rozsvítila se kontrolka motoru, pravděpodobně kvůli vadnému chladicímu čerpadlu. Podobný problém u jiného modelu Lexusu byl způsoben vadným kabelem spojujícím chladicí čerpadlo s řídicí jednotkou, který vyžadoval výměnu a kontrolu řídicí jednotky. Oprava vyřešila problémy s přehříváním a kontrolkou motoru, což naznačuje, že řešení problémů s kabelem a čerpadlem by mohlo vést k hladkému chodu vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
JFranky (community.author)
Ahoj! Oceňuji tvůj vhled. Zdá se, že mám opravdu co řešit. Jen tak ze zvědavosti, vzpomínáš si, kolik tě ta oprava stála? A od té doby, co jsi to nechal opravit, objevilo se ještě něco dalšího, nebo tvůj Lexus jezdí bez problémů? Ještě jednou díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
TommySchmidt86
Hej! Jo, vlastně si tu opravu pamatuju docela jasně. Oprava toho kabelu spojujícího čerpadlo chladicí kapaliny s řídicí jednotkou mě nakonec stála asi 220 €. To není zrovna kapesné, ale lepší než usmažený motor, ne? Navíc, jakmile to bylo vyřešené, byl to velký rozdíl. Od té doby, co byl kabel vyměněn a funkce čerpadla se vrátila k optimálnímu stavu, šly věci hezky hladce. Už žádné kontrolky motoru nebo přehřívání - můj Lexus v podstatě funguje jako sen. Vypadá to, že mechanik odvedl solidní práci, takže se rozhodně vyplatí každá koruna. Doufám, že vám to pomůže a že to vyřešíte bez větších potíží! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
JFranky (community.author)
Ahoj! To je trochu úleva, když víte, že vám to vyšlo a nebylo to nesmyslně drahé. A jsem rád, že tvůj Lexus od té doby dobře funguje. Doufám, že to tady dopadne podobně. Brzy ho vezmu k mechanikovi a budu doufat v to nejlepší. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, díky tomu mám lepší představu o tom, co mohu očekávat. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
TommySchmidt86
Ahoj! Vaše situace zní podobně jako u mého Lexusu GS z roku 2008. Měl jsem stejný problém - přehřívání spojené s trvalou kontrolkou motoru. Po chvíli dohadování s mým mechanikem se ukázalo, že viníkem byl kabel spojující čerpadlo chladicí kapaliny s řídicí jednotkou - zřejmě byl vadný a narušoval cirkulaci chladicí kapaliny. U mého vozu se ukázalo, že je to trochu náročná práce. Vadný kabel bylo samozřejmě nutné vyměnit, ale mechanik se musel dostat i do řídicí jednotky, aby se ujistil, že tam není nic poškozeno nebo nezpůsobuje další problémy. Byl to trochu vážný problém - myslím tím, že to není něco, co můžete dlouho ignorovat, aniž byste riskovali mnohem větší poškození motoru kvůli přehřátí. Jedinou útěchou bylo, že po opravě se auto vrátilo na trať bez jakýchkoli problémů. Doufejme, že se vám to také podaří vyřešit stejně hladce. Přeji vám hodně štěstí!
(community_translated_from_language)