100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

KleinWerner

2009 Lexus LS Hybrid Problémy s elektřinou při 49 tis. km

Ahoj! Mám problémy s mým Lexusem LS Hybrid z roku 09, najel jsem asi 49 km. Zdá se, že elektrika je v háji, navigace se ztratila a na tachometru se mi rozsvítila ta zatracená kontrolka, které se nemůžu zbavit. Poslední návštěva mechanika byla spíš propadák než důvěra, takže to je bez šance. Myslím, že by to mohla být závada v kódování?? Měl už někdo tohle drama? Co vám na to řekl/udělal váš mechanik? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Lexus LS Hybrid z roku 2009 s nájezdem 49 000 km má elektrické problémy, včetně nefunkčního navigačního systému a trvale svítící kontrolky na rychloměru. Problém může souviset s vadnou elektronickou řídicí jednotkou (ECU), která je nezbytná pro řízení různých funkcí vozu. Navrhovaným řešením je nechat zkontrolovat a případně vyměnit ECU spolehlivým mechanikem, jelikož to vyřešilo podobné problémy u jiného hybridního Lexusu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

StefanSchwarzFan

Ahoj, před několika lety jsem měl podobnou zkušenost s Lexusem GS Hybrid z roku 2006. Palubní diagnostika ukázala problém "Řídicí jednotka vadná". Byla to trochu noční můra! Navigace a další elektronika zlobily přesně tak, jak popisuješ. Ukázalo se, že problém byl v elektronické řídicí jednotce (ECU). ECU je něco jako mozek vašeho auta. Stará se o vše od výkonu motoru až po navigační systém. Naposledy mi v servisu museli vyměnit řídicí jednotku. Ano, slyšíte správně, vyměnit. Naštěstí nebylo potřeba žádné velké mechanické zásahy, jen něco jako plug-in play, ale přesto se jednalo o klíčovou součást. Měla by vydržet celou životnost auta, ale nic není neprůstřelné, že? Zkontrolujte to s důvěryhodným mechanikem (ne jen tak ledajakým chlapíkem s klíčem) a uvidíte, co vám řekne. Pokud je to vadná řídicí jednotka, budete to chtít rychle vyřešit. Hodně štěstí, doufám, že to dopadne dobře! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

KleinWerner (community.author)

Ahoj! Díky za sdílení. Zní to, jako by sis to s GS Hybridem pořádně užil. Neměl jsem tušení, že řídicí jednotka může způsobit takový povyk, ale teď to dává smysl. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáš, kolik tě přibližně stála výměna řídicí jednotky? A objevily se od té doby nějaké podobné problémy, nebo to tím skončilo? Ještě jednou děkuji za vaše postřehy. Velmi si toho vážím!

(community_translated_from_language)

StefanSchwarzFan

Hej, bez obav! Rád se s vámi podělím o pár postřehů. Co se týče nákladů, výměna řídicí jednotky mi udělala trochu díru do kapsy. Stálo mě to kolem 1000 €, což se počítám může mírně lišit podle toho, kde si to necháte udělat. A tady je dobrá zpráva - od té doby, co jsem tu řídicí jednotku nechal opravit, můj nádherný hybrid jede jako po másle, už žádná kontrolka "check engine", žádné šílené kontrolky na palubní desce a dokonce se mi vrátila i navigace. Takže v mém případě to byl skutečně konec boogie-woogie. Vypadá to, že mechanik nakonec odvedl dobrou práci, vyřešil tu chybu s nesprávným kódováním! To je moje zkušenost. Doufám, že ta vaše proběhne stejně hladce. Ať se vám daří! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

KleinWerner (community.author)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Tvoje částka se zdá být vysoká, ale pokud to tvého krasavce rozběhlo dobře a poctivě... možná to stojí za to! Díky za upozornění. Přičtu to ke zkušenostem a brzy navštívím pořádného mechanika. Doufám, že to je poslední sága mých "potíží s autem"! Ještě jednou díky! Opravdu si toho vážím. Dobře ti tak!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LS