KleinWerner
2009 Lexus LS Hybrid Problémy s elektřinou při 49 tis. km
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Lexus LS Hybrid z roku 2009 s nájezdem 49 000 km má elektrické problémy, včetně nefunkčního navigačního systému a trvale svítící kontrolky na rychloměru. Problém může souviset s vadnou elektronickou řídicí jednotkou (ECU), která je nezbytná pro řízení různých funkcí vozu. Navrhovaným řešením je nechat zkontrolovat a případně vyměnit ECU spolehlivým mechanikem, jelikož to vyřešilo podobné problémy u jiného hybridního Lexusu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KleinWerner (community.author)
Ahoj! Díky za sdílení. Zní to, jako by sis to s GS Hybridem pořádně užil. Neměl jsem tušení, že řídicí jednotka může způsobit takový povyk, ale teď to dává smysl. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáš, kolik tě přibližně stála výměna řídicí jednotky? A objevily se od té doby nějaké podobné problémy, nebo to tím skončilo? Ještě jednou děkuji za vaše postřehy. Velmi si toho vážím!
(community_translated_from_language)
StefanSchwarzFan
Hej, bez obav! Rád se s vámi podělím o pár postřehů. Co se týče nákladů, výměna řídicí jednotky mi udělala trochu díru do kapsy. Stálo mě to kolem 1000 €, což se počítám může mírně lišit podle toho, kde si to necháte udělat. A tady je dobrá zpráva - od té doby, co jsem tu řídicí jednotku nechal opravit, můj nádherný hybrid jede jako po másle, už žádná kontrolka "check engine", žádné šílené kontrolky na palubní desce a dokonce se mi vrátila i navigace. Takže v mém případě to byl skutečně konec boogie-woogie. Vypadá to, že mechanik nakonec odvedl dobrou práci, vyřešil tu chybu s nesprávným kódováním! To je moje zkušenost. Doufám, že ta vaše proběhne stejně hladce. Ať se vám daří! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
KleinWerner (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! Tvoje částka se zdá být vysoká, ale pokud to tvého krasavce rozběhlo dobře a poctivě... možná to stojí za to! Díky za upozornění. Přičtu to ke zkušenostem a brzy navštívím pořádného mechanika. Doufám, že to je poslední sága mých "potíží s autem"! Ještě jednou díky! Opravdu si toho vážím. Dobře ti tak!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LS
StefanSchwarzFan
Ahoj, před několika lety jsem měl podobnou zkušenost s Lexusem GS Hybrid z roku 2006. Palubní diagnostika ukázala problém "Řídicí jednotka vadná". Byla to trochu noční můra! Navigace a další elektronika zlobily přesně tak, jak popisuješ. Ukázalo se, že problém byl v elektronické řídicí jednotce (ECU). ECU je něco jako mozek vašeho auta. Stará se o vše od výkonu motoru až po navigační systém. Naposledy mi v servisu museli vyměnit řídicí jednotku. Ano, slyšíte správně, vyměnit. Naštěstí nebylo potřeba žádné velké mechanické zásahy, jen něco jako plug-in play, ale přesto se jednalo o klíčovou součást. Měla by vydržet celou životnost auta, ale nic není neprůstřelné, že? Zkontrolujte to s důvěryhodným mechanikem (ne jen tak ledajakým chlapíkem s klíčem) a uvidíte, co vám řekne. Pokud je to vadná řídicí jednotka, budete to chtít rychle vyřešit. Hodně štěstí, doufám, že to dopadne dobře! Na zdraví!
(community_translated_from_language)