UliBau
2010 Mazda Biante Problémy s emisemi a výkonem: Potenciální problém s lambda senzorem?
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mazda Biante z roku 2010 má problémy s emisemi a výkonem, včetně černého kouře, trvale svítící kontrolky motoru, ztráty výkonu, hrubého chodu na volnoběh, trhaného zrychlení a zvýšené spotřeby paliva. Tyto příznaky naznačují možný problém s lambda sondou, která může do řídicí jednotky motoru posílat nesprávné informace a ovlivňovat tak směs paliva. Navrhovaným řešením je kontrola a případná výměna lambda sondy, aby se zabránilo dalšímu poškození katalyzátoru a obnovil se správný výkon motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
UliBau (community.author)
Ahoj! Díky moc za nasměrování správným směrem. Tvoje zkušenosti se starší Mazdou Atenza jsou určitě vodítkem. Ten problém s lambda sondou zní jako docela utrpení, ale pokud je to viník, musí se to řešit, nemůže to být ignorování vážného poškození cat-konvertoru nebo motoru. To by byla určitě daleko dražší bolest v krku. Řekni, vzpomínáš si, jakou škodu ti udělala na peněžence výměna té otravné lambda sondy? Taky se od té doby objevilo něco dalšího, nebo se stará bestie po opravě snímače chová slušně? Ještě jednou díky! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
RainLeh
Ahoj, Žádný problém, rád pomůžu kolegovi, který miluje Mazdu! Jak jsi řekl, ignorování by mohlo vést k ještě nákladnějším problémům - a o takové bolesti hlavy nikdo nestojí, že? Co se týče nákladů, ano, oprava lambda senzoru mě vyšla na pětku - přesněji na 375,00 €. Ale hej, ten klid v duši, že je o to postaráno? Podle mě to stojí za každý cent. Všechno, za co jsem vyhodil mince, se týkalo zacházení se zaneřáděnou keramikou uvnitř snímače, která se zašpinila a potřebovala vyčistit. Od tohoto malého dobrodružství jsem neměl žádné další větší problémy (touch wood!). Jakmile byl snímač vyřešen, stará holka jede jako sen - už žádná kontrolka motoru, žádné vykašlávání kouře a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Sečteno a podtrženo, bylo to správné rozhodnutí. Takže hodně štěstí při řešení problémů vaší dámy! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
UliBau (community.author)
Ahoj! Nemohu ti dostatečně poděkovat za sdílení tvých postřehů. Způsob, jakým jsi celé to utrpení vykreslila, mi opravdu pomáhá. Jen pomyšlení na klid, který budu mít po opravě, mě motivuje k tomu, abych neodkládal schůzku s mechanikem. 375,00 € sice zní jako pořádný balík, ale pokud to staré holce pomůže dostat se zpátky do pohody bez kontrolky motoru, s menším kouřem a normální spotřebou, pravděpodobně mi to ušetří peníze v budoucnu. Prevence je jistě lepší než léčba, že? Takže to vypadá, že můj víkend je teď rezervovaný u mechanika. Držte mi palce, ať se vše brzy vyřeší. Díky za váš čas a zkušené rady, opravdu si toho vážím! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BIANTE
RainLeh
Ahoj! Tvoje předtucha o lambda senzoru by mohla být správná. Před nedávnem jsem měl velmi podobný problém u Mazdy Atenza z roku 2007. Zvíře chrlilo černý kouř jako nikdo jiný a výkon byl všude možně, navíc mě neskutečně štvala kontrolka motoru. Ukázalo se, že se zaneřádila keramika uvnitř lambda senzoru. Příznaky, které popisuješ, jako je vysoká spotřeba, hrubý volnoběh a trhavá akcelerace, ukazují na zanesený lambda senzor. Ověřuje se, že snímač může posílat nesprávné informace do řídicí jednotky motoru, což způsobuje, že palivová směs není v pořádku a vyvolává všechny ostatní problémy, které máte. Nechci vás strašit, ale tahle situace byla trochu krkolomná. Vyžadovala, aby mechanik vyjmul snímač a vyčistil ho. V mém případě pro ně bylo jednodušší ho vyměnit celý, vzhledem k opotřebení a poškození v průběhu času. Jde o to, že pokud by se to nechalo bez dozoru, mohlo by to vést k vážným problémům v budoucnu, jako je poškození katalyzátoru nebo velké zhoršení výkonu motoru. raději si včas rezervujte schůzku s mechanikem. Řekl bych, že čím dříve, tím lépe. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)