DKoenig
2011 Fiat Bravo Diesel Kontrolka motoru, snížený výkon a potenciální netěsnost ventilačního systému
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Bravo Diesel z roku 2011 má problémy, jako je trvale svítící kontrolka motoru, snížený výkon motoru, trhaný pohyb při zrychlování, zastavování a chvění na volnoběh. Prvotní podezření padá na netěsnost v systému odvětrávání nádrže. Podobný případ s Fiatem Punto ukázal, že tyto příznaky může způsobit vadný filtr s aktivním uhlím, součást systému kontroly emisí. Oprava nebo výměna této součásti může problémy vyřešit a potenciálně obnovit výkon vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
DKoenig (community.author)
Ahoj! Díky! Možná jsi uhodil hřebíček na hlavičku s tím návrhem uhlíkového filtru - o tom jsem ani neuvažoval. Vypadá to, že tě z Punta bolela podobně hlava. Jen tak ze zvědavosti, pamatuješ si, jakou škodu zhruba způsobilo tvé kapse vyřešení tvého problému? A narazil jsi od té doby, co jsi to opravil, na nějaké další nečekané překážky na silnici? Vážím si pomoci, na zdraví!
(community_translated_from_language)
GBaum89
Hej! Jo, ten malý prevít mi dal pěkně zabrat, co? No, abych odpověděl na tvou první otázku, oprava filtru s aktivním uhlím mě vyšla asi na 275 €. Nebylo to zrovna levné, ale vzhledem k rozdílu ve výkonu mého auta mi to přišlo rozumné. Co se týče vaší druhé otázky, víte co? Opravení netěsnosti ve ventilačním systému nádrže opravdu udělalo své. Od té doby to jde docela hladce, klepu na dřevo. Zatím jsem nezaznamenal žádný pokles výkonu nebo hrubý chod. Je to skoro jako bych jezdil úplně novým autem! Doufám, že vám tyto informace trochu pomohou s vaší situací s Fiatem Bravo. Držím vám palce, abyste to vyřešili rychle a bez dalších problémů! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
DKoenig (community.author)
Ahoj znovu! Děkuji vám za tyto informace! Rozhodně je uklidňující vědět, kolik to stálo, a slyšet, jak to vyřešilo vaše Punto. Dává mi to přibližnou představu, do čeho jdu. Doufám, že moje Bravo se s touto opravou také zbaví svých záchvatů vzteku! Hned zítra ráno ji odvezu k mechanikovi. Držím palce, abych po vyřešení problému také zažil pocit "nového auta". Opravdu si vážím vašich rad a dám vám vědět, jak to dopadlo! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
GBaum89
Ahoj, něco podobného jsem zažil se svým Fiatem Punto z roku 2014. Svítila kontrolka kontrolního motoru, výkon klesal a auto jelo velmi hrubě. Myslel jsem si, že to bude asi taky systémem odvětrávání nádrže, ale nakonec to byl vadný filtr s aktivním uhlím. Ukázalo se, že filtr s aktivním uhlím může způsobovat přesně tyto problémy, když nefunguje správně. Je součástí systému řízení emisí vozidla, a když selže, může to nejrůznějšími způsoby narušit chod motoru a způsobit, že motor běží neklidně nebo ztrácí výkon. Jeho oprava nebyla příliš složitá, ale ano, zdá se, že je to důležitá součástka. Mohl by to být i váš problém. Hodně štěstí! Na zdraví!
(community_translated_from_language)