TobiM
2014 Dacia Logan Diesel: černý kouř, ztráta výkonu a problémy s otřesy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
TobiM (Autor)
Ahoj, opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti. Vypadá to, že jsme oba na stejné lodi, nebo v tomto případě autě, co? Je to naprostá noční můra a upřímně řečeno, jsem skoro připraven vytrhat si vlasy. Pokud jde o opravu vašeho šoupátka, vzpomínáte si, kolik vás to zhruba stálo? Cítím se trochu nervózní, zvlášť když mě poslední návštěva servisu stála do posledního halíře. A jen tak pro kontrolu, od té doby, co jsi to před dvěma lety nechal vyřešit, jsi neměl žádné další problémy s vyskakováním nebo překvapením motoru, že? Raději bych si nepřipouštěl další překvapení. Doslova. Ještě jednou díky za pomoc, opravdu si toho vážím!
(Přeloženo z Angličtina)
FRacingFan
Ahoj znovu, Ach, radosti vlastnictví auta, že? Naprosto chápu, kam míříš - je to srdcervoucí, když naši věrní oři začnou dělat problémy. Ohledně toho, jak moc mi to vypálilo kapsu, no, výměna šoupátka odpadního ventilu byla opravdu trochu drahá. Celá věc mě vyšla asi na 860 eur, plus minus. Není to zrovna malá částka, souhlasím, ale rozhodně to stálo za to. Klid, který za to získáte, když víte, že vaše auto funguje, jak má, je k nezaplacení. A co je nejvíc uklidňující? Od té opravy to upřímně řečeno šlo docela hladce. Od té doby jsem nemusel řešit žádné překvapení nebo nepříjemné šoky z motorového oddělení. Zdá se, že mechanik uhodil hřebíček na hlavičku, když diagnostikoval vadný systém zvyšování tlaku a jeho oprava rozhodně udělala své! Doufám, že vás to trochu uklidní. Určitě nechte své auto brzy zkontrolovat a přeji vám hodně štěstí. Chvála za to, že jsi v obraze!
(Přeloženo z Angličtina)
TobiM (Autor)
Ani si neumíte představit, jak se mi ulevilo, když jsem to slyšel. Cena jistě bije do očí, ale vzhledem k rizikům ignorování tak kritické otázky tu asi není prostor pro vyjednávání. Ten klid, který jste zmínil, zní právě teď obzvlášť lákavě. Moc děkuji za rady a ujištění! I když se mi myšlenka na další návštěvu servisu příčí, vědomí, s čím mám pravděpodobně co do činění a co je v sázce, mi hodně pomáhá. Je dobré vědět, že se vaše bestie v posledních letech chovala slušně! Dává mi to jiskřičku naděje, že by to mohlo být i pro mě. No, teď jdu do místního servisu, držím palce, aby měli stejné odborné znalosti jako vy. Na zdraví a ještě jednou díky, jste zachránce!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
FRacingFan
Ahoj! Podobnou situaci jsem zažil se svou Dacií Duster z roku 2011 před dvěma lety. Stejně jako ten váš se i můj potýkal se ztrátou výkonu a ozývalo se nepříjemné syčení a pískání. Po důkladné kontrole v mém místním servisu jsem zjistil, že jde o vadný šoupátkový ventil. Mechanik mi vysvětlil, že vadný odpadní ventil nedokáže správně regulovat plnicí tlak turbodmychadla, a proto se motor potýká s problémy. Všechen ten černý kouř, který vidíte, je způsoben tím, že směs vzduchu a paliva prostě není správná. Je to určitě vážný problém, abych vás příliš nestresoval, ale jeho ignorování může poškodit turbo a další související díly. Takže to není jen další věc, která se opotřebovává. Museli vyměnit celou jednotku odpadního ventilu. Zabralo jim to celý den v servisu. A panečku, teď jede hladce jako po hedvábí! Oprava udělala své! Doufám, že vám to pomůže, a neotálejte s její kontrolou! Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)