2019 Majitel vozu Seat Tarraco diskutuje o problému se zamrzajícími postřikovacími tryskami

Ahoj, myslím, že jsem měl trochu podobný problém se svým Seatem Leon z roku 2016. Stejně jako v tvém případě, pružení nahoru nesouviselo úplně s motorem, trysky se chovaly divně dost kvůli vadnému připojení kabelu. Když jsem to odvezl do servisu, mechanik to diagnostikoval jako vadný kabelový spoj a dál už to bylo celkem jednoduché. Stačilo mu vyměnit vadný kabel - žádná generální oprava nebo něco podobného. Úkol byl jednoduchý, ale docela zásadní - funkční kabelový spoj přece jen hraje klíčovou roli. Takže bych řekl, že nejlepší je podívat se na to dříve než později, aby se předešlo případným dalším škodám. Upřímně řečeno, nebyla to nijak hrozná oprava. Hodně štěstí! Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, je dobré slyšet, že se tvůj problém vyřešil bez větších potíží. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáš, kolik jsi přibližně za tu opravu vysázel? A zaznamenal jsi od té doby u svého Seatu Leon nějaké další zvláštnosti? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, ještě jednou si vzpomínám, že moje peněženka byla lehčí asi o 155 € za opravu kabelového připojení. Podle mě to byly dobře vynaložené peníze, zejména s ohledem na klid, který to s sebou přineslo! Co se týče dalších vychytávek, no, řešil jsem i problém s funčním ohřevem stříkací trysky. Ale od té doby, co mi mechanik vyřešil můj Seat Leon, je to pro mě bezproblémová plavba. Na zdraví, doufám, že vám to vnese trochu jasno!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za informace! To mi dává dobrou orientační hodnotu. Jsem rád, že jsem slyšel, že se jednalo pouze o drobný problém s vaším Seatem Leon a že od té doby jezdí dobře. Držte mi palce. Pustím se do toho a doufám, že tentokrát najdu spolehlivého mechanika. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)