996 Porsche Přístrojový displej mrtvý, záhada spínače spojky

Měl jsem stejný problém na mém Porsche Cayman S z roku 2007 loni v létě. Displej převodovky zhasnul a ta otravná varovná kontrolka na mě stále zírala. Vzal jsem to do mého běžného obchodu a zjistili, že je to skutečně konektor spínače spojkového pedálu, který se časem sám uvolnil. Kabelový svazek měl také určité opotřebení. Museli vyměnit konektor a řádně zajistit kabelový svazek. Samotná oprava nebyla příliš složitá, trvala jim asi 2 hodiny. Nebyl to vážný mechanický problém, spíše elektrická nepříjemnost, ale rozhodně něco, co chcete opravit, abyste se vyhnuli případným problémům s bezpečnostními prvky převodovky. Moje rada: nechte si to brzy zkontrolovat. Uvolněný nebo vadný spínač spojky může nakonec zabránit nastartování vozu, protože je součástí bezpečnostního systému. Každý specialista na Porsche by to měl být schopen diagnostikovat a opravit velmi rychle.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je přesně to, co jsem potřebovala slyšet. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby vše bez problémů? Doufám, že moje oprava bude stejně jednoduchá jako ta vaše.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád pomůžu s aktualizací. Po opravě mého Caymana loni v létě vše funguje perfektně, už mě neotravuje žádný prázdný displej řazení ani výstražné kontrolky. Celkový účet vyšel na 95 €, což zahrnovalo opravu připojení kabelu ke spojkovému spínači. Podle mě docela rozumné! Zjistili, že zlobí konektor, a vyměnili ho. Řekl bych, že to stálo za každou korunu, protože od té doby auto jezdí jako sen. Už žádné elektrické závady ani problémy se startováním. Oprava byla rychlá a jednoduchá, přesně jak jsem si myslel. Pokud máte stále stejné příznaky, rozhodně doporučuji nechat to vyřešit raději dříve než později. Tato Porsche jsou úžasné stroje, ale někdy potřebují trochu péče, aby byly spokojené!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny informace! Jen jsem chtěl všechny informovat, včera jsem vzal svou 996 k jinému mechanikovi a měli jste pravdu! Ukázalo se, že je to spínač spojkového pedálu, přesně jak jsme předpokládali. Oprava byla rychlá a bezbolestná, trvala jen asi hodinu a půl. Účet vyšel asi na 110 €, což nebylo vůbec špatné. Nový mechanik byl vlastně skvělý, opravdu se vyznal v Porsche a všechno nám srozumitelně vysvětlil. Mnohem lepší zkušenost než v mém předchozím servisu! Displej převodovky teď funguje perfektně a ta otravná kontrolka konečně zmizela. Auto jede hladce jako po másle. Opravdu si cením pomoci všech zde, ušetřilo mi to spoustu starostí a pravděpodobně i nějaké peníze! Někdy je prostě fajn vědět, že na tyhle bizarní problémy s autem nejste sami. Je čas si zase užít pořádnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)