996 Porsche Problémy s ohřevem zadního okna, společná oprava uvnitř

Ahoj! Mám s auty nějaké zkušenosti a měl jsem podobný problém se svým Porsche Cayman z roku 2006 (dost podobný vašemu 996). Vlastně se ukázalo, že mi umírá baterie a nedokáže dodat dostatek energie pro správnou funkci vyhřívaných oken. Musel jsem s ním do místního servisu Porsche, Mario's Auto. Diagnostikovali to a zjistili, že baterie je opravdu slabá. Celkový účet za novou baterii a instalaci činil asi 290 EUR. Poté vyhřívaná okna fungovala perfektně! Než ale uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit: Jak stará je vaše současná baterie? Máte nějaké další problémy s elektřinou? Děje se to pouze tehdy, když motor neběží? Jen se chci ujistit, že nemáte co do činění s něčím jiným, než co jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Na své 996 mám najeto 117368 km a minulý měsíc jsem ji nechal servisovat. Baterie je vlastně docela nová, nechal jsem ji vyměnit asi před 8 měsíci. Zdá se, že vše ostatní elektrické funguje v pořádku a problém s topením přetrvává, ať už motor běží nebo ne. Zkontroloval jsem i pojistky, ale vypadají dobře. Je zajímavé, že jste měl podobný problém s vaším Caymanem. Určitě budu mít na paměti připojení baterie, ale vzhledem k tomu, že můj je nový, přemýšlím, že by to mohlo být něco jiného. Možná problém s kabeláží nebo samotným topným tělesem? Zmínil se váš mechanik při kontrole vašeho vozu o nějakých dalších možných příčinách?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další informace o tvé 996. Ano, vzhledem k tomu, že máš novou baterii, pravděpodobně se nejedná o stejný problém, jaký jsem měl já se svým Caymanem. Vlastně, když o tom teď přemýšlím, když Mario pracoval na mém autě, zmínil se o několika dalších věcech, které by mohly způsobovat problémy s topením. Říkal, že se může pokazit regulátor topných těles, což je takový malý řídicí modul, který reguluje napájení topných těles. V mém Caymanu (a myslím, že ve vaší 996 je to podobné) je umístěn u zadního okna. Všiml jste si, zda problém začal náhle, nebo se postupně zhoršoval? V mém případě jsem měl před problémem s baterií skutečně problém se zkorodovanými spoji na svorkách topného tělesa. Ty spoje se časem opravdu ošklivě zřídily, ale byla to celkem levná oprava, stačilo je vyčistit a dát nové svorky. Vzhledem k tomu, že máš najeto 117 tisíc km, možná by stálo za to, aby někdo ty spoje a řídicí jednotku zkontroloval. Můj mechanik říkal, že tyto problémy jsou u Porsche našeho stáří docela běžné. Kdybys chtěl kontakt na Maria, dej mi vědět, on se v těch autech opravdu vyzná!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto podrobné informace! Když o tom tak přemýšlím, nikdy jsem nevěnoval pozornost tomu, jestli to bylo postupné nebo náhlé, ale teď, když se o tom zmiňujete, si myslím, že topení časem sláblo, než přestalo fungovat úplně. Ty zkorodované spoje rozhodně zní, že by mohly být mým problémem, zejména vzhledem ke stáří mého auta. Je vlastně velmi povzbudivé slyšet, že by to mohlo být něco relativně jednoduchého a levného na opravu. Určitě někoho seženu, aby zkontroloval jak spoje, tak ten regulátor topného tělesa, který jste zmínil. Opravdu bych ocenil Mariovy kontaktní údaje, i když mám stálého mechanika, možná by stálo za to získat druhý názor od někoho, kdo má s tímto problémem konkrétní zkušenosti. Mohl bys mi napsat jeho údaje? Ještě jednou díky za pomoc! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti.

(Přeloženo z Angličtina)