A3 Úplné selhání okenního systému: Průvodce resetem a řešení

Jako člověk s mírnými zkušenostmi s opravami aut jsem se s podobným problémem setkal u své A4 z roku 2005. Elektronický systém vozu vykazoval téměř totožné příznaky, přestaly fungovat všechny ovladače oken současně. Po neúspěšných pokusech o řešení problémů jsem vůz odvezl do servisu, kde jako hlavní příčinu diagnostikovali selhávající baterii. Nízké napětí ovlivňovalo systém regulátoru oken a bránilo správné funkci ovládání oken. Celkové náklady na opravu činily 290 eur za instalaci nové baterie a reset elektronického systému. Klíčové body z mé zkušenosti: Když napětí baterie klesne příliš nízko, ovládání oken se často zcela vypne, Po výměně baterie musel servis provést postup resetování oken, Elektronika vozu vyžadovala po instalaci nové baterie řádnou inicializaci, Po opravě začala všechna elektrická okna fungovat normálně Než uděláte závěry o vaší A3, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo ukazuje na jiný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu ohledně baterie. V posledním servisu jsem byl při 79300 km a kontrolovali baterii, byla v pořádku a ukazovala 12,7 V. Problémy s elektrickým ovládáním oken začaly náhle při běžném provozu. Ovládání oken prostě jednoho rána odešlo bez jakýchkoliv varovných příznaků. Výplně dveří vypadají normálně bez viditelného poškození. Všechny ostatní elektrické systémy včetně centrálního zamykání a zrcátek fungují naprosto v pořádku. Na základě vašich zkušeností přesto nechám baterii znovu otestovat, abych to vyloučil. Ale protože ta moje vykazuje jiné příznaky, napadá mě, jestli by to místo toho nemohlo souviset s hlavním modulem ovládání oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Podle podrobností o vašem problému to vypadá jinak než v mém případě souvisejícím s baterií. Vzhledem k tomu, že napětí baterie je dobré a ostatní elektrické systémy fungují v pořádku, mám podezření, že by skutečně mohl být viníkem modul ovládání oken. Když mi v A4 selhalo elektrické ovládání oken, příznaky se projevovaly postupně, na rozdíl od vašeho náhlého úplného selhání. Po výměně baterie jsem se dozvěděl, že tyto vozy mají specifickou inicializační sekvenci regulátoru oken, kterou je někdy třeba resetovat, i když je hardware v pořádku. Vyzkoušejte tento rychlý postup řešení problémů s okny, který u mého vozu fungoval při dočasných problémech: 1. Zapněte zapalování do polohy ON. 2. Zapněte zapalování. Stiskněte a podržte spínač oken dolů po dobu 5 sekund 3. Uvolněte a vytáhněte na 5 sekund nahoru 4. Opakujte pro každé okno Pokud tento pokus o inicializaci selže, je pravděpodobně třeba provést odbornou diagnostiku řídicího modulu. Vadné mohou být také spoje spínače oken, v mém případě vlhkost způsobila korozi v kabeláži jedněch dveří. Ze zkušenosti vím, že oprava řídicího modulu obvykle stojí 200-400 eur v závislosti na tom, zda je třeba jej vyměnit, nebo jen přeprogramovat. Zvažte možnost nechat si u specialisty naskenovat konkrétní chybové kódy, abyste přesně určili problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za užitečné návrhy. Po otestování baterie a kontrole napětí podle doporučení mohu potvrdit, že všechny elektrické údaje jsou v normě. Postup resetování oken bohužel problém také nevyřešil. Odvezl jsem auto do servisu a tam diagnostikovali vadný hlavní modul ovládání oken, přesně podle podezření. Za výměnu dílu plus práci mi naúčtovali 350 eur. Není to sice levné, ale alespoň to vysvětluje náhlé selhání ovládání všech oken vozu najednou. Chystám se naplánovat opravu na příští týden. Pro přístup k modulu bude nutné sundat dveřní panel, ale říkali, že jakmile budou mít díl, bude to jednoduchá oprava. Opravdu oceňuji všechny kroky k řešení problémů s okny, které všichni navrhli, pomohly vyloučit jednodušší problémy, než jsem ho odvezl do servisu. Po opravě zveřejním aktuální informace, abych potvrdil, zda to vyřeší všechny problémy s elektrickým ovládáním oken. Ještě jednou díky za pomoc při zúžení příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)