Alarmový systém BMW Z4 nefunguje: Potřebujete diagnostickou pomoc

Ahoj! Loni na podzim jsem měl podobný problém se svým BMW Z3 z roku 2009. Původně jsem si myslel, že jde jen o drobnou závadu, ale ukázalo se, že kabelový svazek řídicího modulu alarmu je poškozený, což způsobuje problémy s komunikací s jednotkou sirény. Moje zkušenost v servisu odhalila, že se do spojů časem dostala vlhkost, která způsobila korozi na konektoru. Mechanik musel vyměnit celý kabelový svazek a přeprogramovat modul alarmu. Nebyla to rychlá oprava, trvalo jim asi 4 hodiny, než vše dokončili. I když se jednalo o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se předešlo dalším problémům s elektřinou, nejednalo se o nic, co by ovlivnilo základní funkčnost vozu. Pokud se vám zobrazuje chybový kód, rozhodně ho nechte zkontrolovat certifikovaným technikem BMW. Tyto problémy s alarmem mohou být ošemetné a někdy zavádějící, to, co se zdá jako problém se sirénou, může souviset s jinými elektrickými komponenty. Lepší je to vyřešit správně hned napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Jsou to opravdu užitečné informace. Jsem rád, že jste se zmínil o problému s kabelovým svazkem, což mě přivádí k myšlence, že by se to mohlo dít i s mým. Zajímalo by mě ale, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od té doby všechno perfektně, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další elektrické podivnosti? Jen chci vědět, co mě může čekat!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Chtěl jsem vám poskytnout rychlou aktualizaci, protože jsem viděl vaše otázky. Ano, od té doby, co jsem to dal opravit, vše funguje bezchybně! Porucha komunikace Sirény je nyní zcela pryč, žádné další nepříjemné problémy s poplašným systémem. Ve skutečnosti jsem měl s opravou docela štěstí v porovnání s tím, čeho jsem se zpočátku obával. Skončilo to jen vadným kabelovým připojením, které bylo potřeba opravit. Celkový účet dosáhl 95 €, což byla úleva, protože jsem se obával, že by mohlo být nutné vyměnit celý kabelový svazek, jak si původně mysleli. Od té doby jsem si nevšiml žádných dalších problémů s elektřinou, vše běží hladce jako hedvábí. Pípání při zamykání/odemykání se vrátilo do normálu a poplašný systém funguje přesně tak, jak má. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu, aby se to pořádně roztřídilo. Pokud je váš problém podobný, možná se díváte na podobně přímou opravu. Jen se ujistěte, že máte dobrého technika, aby se na to podíval, oni budou schopni velmi rychle říct, jestli je to jen problém s připojením, jako byl ten můj, nebo něco vážnějšího.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! Po přečtení vašich zkušeností jsem se odhodlal a včera odvezl svou Z4 k certifikovanému mechanikovi BMW. Nevěřili byste, ukázalo se, že můj problém byl složitější než ten váš. Technik zjistil, že voda poškodila modul alarmu i některé spoje kabeláže. Oprava trvala asi 6 hodin a stála mě o dost víc než ta vaše, celkem asi 450. Ale upřímně řečeno, teď se mi ulevilo, že je to opravené. Alarm opět funguje perfektně, vrátilo se to uspokojivé pípání, když zamykám a odemykám auto! Už žádné chybové kódy. Mechanik byl opravdu profesionální a dokonce mi ukázal, kde došlo k poškození vodou, takže si to mohu v budoucnu pohlídat. Je zvláštní, jak tyhle věci fungují, začalo to špatnou zkušeností u mého starého mechanika, ale tenhle nový se v tom opravdu vyznal. Opravdu si vážím vaší pomoci, která mě dotlačila k tomu, abych to nechal pořádně zkontrolovat. Někdy prostě potřebujete takové malé pošťouchnutí od někoho, kdo si něčím podobným prošel!

(Přeloženo z Angličtina)