Alarmový systém Dodge RAM vybitý kvůli pomocné baterii

Měl jsem velmi podobný problém se svým Dodge RAM z roku 2015 a ukázalo se, že šlo o selhávající pomocnou baterii, která způsobovala problémy s autoalarmem a elektrickými systémy. Poté, co diagnostika systému ukázala problémy s baterií, jsem se dozvěděl, že pomocné baterie obvykle vydrží 4-5 let, než je potřeba je vyměnit. Příznaky byly totožné, chybová hlášení a nefunkční autoalarm. Oprava zahrnovala: Kompletní kontrola baterie hlavního i pomocného systému, testování nabíjecího obvodu, výměna pomocné baterie, resetování poplašného systému Celkové náklady činily 330 € včetně dílů a práce. Celý proces trval v servisu asi 2 hodiny. Od výměny všechny systémy fungují bezchybně. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu pro vaši situaci, mohli byste se podělit: Aktuální stáří baterie? Zda byla v nedávné době vyměněna hlavní autobaterie? Jaké další elektrické problémy jste zaznamenali? Zda se chybové hlášení objevuje trvale nebo přerušovaně? Tyto informace by vám pomohly určit, zda se potýkáte s podobným problémem s pomocnou baterií, nebo zda se ve vašem elektrickém systému děje něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Momentálně mám najeto 68910 km a poslední servisní prohlídku jsem absolvoval asi před 3 měsíci. Autoalarm začal zlobit krátce poté, co systém zobrazil varování signalizace baterie. V servisu mi řekli, že pomocná i hlavní autobaterie jsou původní z roku 2017, takže si myslím, že výměna obou baterií by mohla být nejlepším řešením. Než se však odhodlám k úplné výměně, mělo by smysl baterie nejprve otestovat samostatně? Zdá se, že problém s elektřinou se zhoršuje, zejména při studených startech.

(Přeloženo z Angličtina)

Samostatné testování baterie se rozhodně vyplatí provést před úplnou výměnou. U mého Dodge RAM diagnostika systému původně ukazovala na obě baterie, ale testování ukázalo, že problémem je pouze pomocná baterie. Řádná kontrola baterie stojí přibližně 50 € a může ušetřit peníze tím, že zjistí, zda je skutečně nutné vyměnit obě baterie. Během mé zkušenosti s opravou provedl servis zátěžový test obou baterií a zjistil, že hlavní baterie má navzdory svému stáří stále 85 % kapacity. Vzhledem k tomu, že váš elektrický problém je znatelnější při studených startech, naznačuje to možný problém s hlavní baterií spolu s poruchou signalizace pomocné baterie. Problémy se studenými starty však mohou být někdy zavádějící, v mém případě to, co se zdálo jako problém s hlavní baterií, byl ve skutečnosti problém s vadnou pomocnou baterií, která zasahovala do elektrického systému. Zvažte tyto kroky na základě mých zkušeností: V případě výměny obou baterií zvažte, zda ji provést současně, abyste ušetřili náklady na práci. Celková kombinovaná výměna by pravděpodobně vyšla na přibližně 500 EUR, ale jednotlivé testy by mohly ukázat, že potřebujete vyměnit pouze pomocnou baterii, což by se blížilo částce 330 EUR, kterou jsem zaplatil za svou opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Po přečtení vašich názorů jsem se rozhodl, že zítra naplánuji kompletní kontrolu baterie. Vzhledem k tomu, že obě baterie jsou původní z roku 2017 a signalizace autoalarmu a baterie se zhoršuje, myslím, že je čas na pořádnou diagnostiku systému. Problémy se studeným startem jsou určitě znepokojující, ale je rozumné testovat před výměnou obou baterií. Můj plán je následující: 1. Nechat provést kompletní kontrolu baterie 2. Otestovat nabíjecí systém 3. Na základě výsledků buď vyměnit jen pomocnou baterii, nebo obě 4. Po práci nechat resetovat alarm. Odhad 500 € za obě baterie se zdá být rozumný, pokud bude potřeba, i když doufám, že elektrický problém lze vyřešit pouze výměnou pomocné baterie. Budu aktualizovat, jakmile budu znát výsledky diagnostiky systému a co přesně je třeba vyměnit. Opravdu doufám, že se vyhnu jakýmkoli větším problémům s elektrickým systémem mimo samotné baterie.

(Přeloženo z Angličtina)