Alfa 147 Závada směrových světel spouští varování na displeji

Podobný problém jsem měl u své Alfy 156 2005 benzín. Závada směrovek se zpočátku jevila jako jednoduchá výměna žárovky, ale ukázalo se, že je složitější. Elektrickou závadu se podařilo vysledovat až k poškozenému konektoru kabelového svazku u sloupku řízení. Oprava zahrnovala: Výměna zkorodovaného konektoru kabeláže, přepájení několika uvolněných spojů, vymazání chybových kódů ze systému Hlavní příčinou byla infiltrace vody, která zkorodovala hlavní blok konektoru. Tyto elektrické závady jsou u této řady běžné a vyžadují důkladnou diagnostiku. Systém automobilového osvětlení těchto modelů používá specifické body připojení, které se mohou časem poškodit. Nejednalo se o rychlou opravu, vyžadovalo to specializované diagnostické zařízení pro správnou identifikaci selhávajících komponent. Pokud displej rychloměru vykazuje neustálé chyby, je pravděpodobné, že se jedná o více než jen o problém se žárovkou. Doporučil bych nechat zkontrolovat celý signální obvod, včetně multifunkčního spínače a související kabeláže. Systém kontrolních světel je u těchto modelů propojen s dalšími elektrickými součástmi, takže jeho včasné řešení zabrání kaskádovitým problémům s dalšími systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Stejnému problému jsem čelil i u svého modelu 147. U mě to začalo také neobvyklými chybami signálních světel a ano, nejprve jsem zkusil jednoduchou výměnu žárovky, která to nevyřešila. Nakonec bylo viníkem relé blikače a zkorodované vedení, které bylo třeba opravit. Po výměně těchto dílů systém blinkrů fungoval bezchybně. Podařilo se vám to vyřešit? Zajímalo by mě, jaké byly ve vašem případě náklady na opravu a zda se po opravě objevily nějaké další elektrické problémy. Tyto Alfy mohou být se svou elektronikou ošemetné.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem vše vyřešil. Stejně jako v tvém případě nebyla hlavním problémem rozbitá čočka, ale elektrický systém. Mechanik našel vadný kabel a zástrčku, která ovlivňovala obvod směrovek. Celková oprava vyšla na 95 eur, což pokrylo diagnostiku a opravu spojení. Směrovka nyní funguje bezchybně a na displeji se již neobjevují žádná chybová hlášení. Od opravy se neobjevily žádné další elektrické problémy. Kontroly výměny žárovek, které jsem původně zkoušel, byly ztrátou času. Tyto modely Alfa opravdu potřebují řádnou elektrickou diagnostiku, když se systém kontrolních světel chová špatně. Jsem rád, že jsem to nechal řádně zkontrolovat, místo abych pokračoval v základním řešení problémů. Od opravy tohoto spojení se neobjevily žádné další elektrické problémy. Systém automobilového osvětlení nyní funguje, jak má. Stojí za to každý cent nechat si to řádně diagnostikovat a opravit, místo abyste zkoušeli rychlé opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Po prověření několika mechaniků jsem nakonec našel jednoho, který tyto modely dobře znal. Vzal jsem ho minulý čtvrtek a diagnostika ukázala několik problémů se systémem automobilového osvětlení. Problém se směrovkami pramenil ze zkorodovaného hlavního relé a poškozeného kabelového svazku, podobně jako to zmiňovali ostatní. Našli také vadný spoj ve sloupku řízení, který způsoboval chybová hlášení. Celkové náklady na opravu činily 280 eur, což zahrnovalo: Mechanik byl důkladný a ukázal mi poškozené díly. Od opravy už žádné chybové hlášení a všechna světla fungují bezvadně. Měl jsem jít rovnou ke specialistovi a neztrácet čas nejprve základní výměnou žárovek. Jen jsem se podělil o svou zkušenost, aby ostatní s podobnými problémy věděli, co mohou očekávat. Tyto elektrické závady potřebují správnou diagnózu, aby se správně opravily.

(Přeloženo z Angličtina)