Alfa Romeo Stelvio Výstražná kontrolka brzdy - průvodce opravou

Jako člověk s určitými zkušenostmi s prací na autech jsem měl velmi podobný problém se svou Giulií 2017 diesel. Snímač brzdového pedálu spouštěl výstražné kontrolky a ovlivňoval různé bezpečnostní systémy vozidla. Po prozkoumání internetových fór jsem zjistil, že je to často způsobeno nahromaděním nečistot v okolí spínače brzdového pedálu. Výstražná světla brzdového systému se mohou spustit, když nečistoty zasahují do kontaktů snímače. Oprava byla překvapivě jednoduchá a nic nestála. Okolí spínače brzdového pedálu jsem vyčistil čističem elektrických kontaktů a zvláštní pozornost jsem věnoval mechanickým částem spínače. To zcela vyřešilo problém s výstražnými světly a chybovými kódy. Než se pokusíte o jakoukoli opravu na svém Stelviu, mohli byste se podělit: Objevuje se varovná kontrolka brzdového světla ihned po nastartování vozu? Jsou patrné nějaké změny v pocitu na brzdovém pedálu? Které konkrétní chybové kódy jsou uloženy? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektrickým zařízením? Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se možná potýkáte s jiným problémem brzdového systému, který vyžaduje odbornou pozornost. Základní řešení problémů, jako je kontrola oblasti spínače brzdového pedálu, zda se v něm nenachází nečistoty, by vám mohlo ušetřit zbytečnou návštěvu servisu, ale nikdy neohrožujte bezpečnost vozidla, pokud si nejste jisti některým z kroků opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis proběhl při 65000 km, tedy asi před 2 měsíci. Děkuji za sdílení vašich zkušeností. Opravdu se setkávám s podobnými příznaky. Kontrolka brzd se rozsvítí z ničeho nic za jízdy, ne při startování. Brzdový pedál se zdá být normální, beze změny tlaku nebo reakce. Uložený chybový kód je P0504 (korelace brzdového spínače A/B). Žádné jiné problémy s elektrickým zařízením nebyly zaznamenány. Zkusím nejprve vyčistit kontakty automobilového spínače, jak bylo doporučeno. Oblast brzdového spínače vypadá poněkud znečištěně, takže by to mohlo způsobovat přerušovaná varování ovlivňující bezpečnostní systémy vozidla. Pokud to vyčištění nevyřeší, možná budu potřebovat kompletní výměnu spínače. Znáte někdo obvyklé rozmezí nákladů na díly a práci u těchto spínačů? Zatím si zaznamenávám, kdy se tato varování objevují, abych pomohl určit případné zákonitosti. Jakmile vyzkouším čisticí roztok, budu aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o vašem Stelviu. Kód P0504 rozhodně ukazuje na problém s korelací brzdového spínače, stejně jako jsem to zažil u své Giulie. Neobvyklá varování při jízdě versus při startu vlastně činí teorii o brzdovém spínači ještě pravděpodobnější. Když se tyto automobilové spínače znečistí nebo začnou selhávat, často vytvářejí přerušované signály, které matou bezpečnostní systémy vozidla. Poté, co jsem svůj vyčistil, jsem jej sledoval asi 2 týdny, než jsem problém považoval za zcela vyřešený. Pokud čištění nepomůže, nový brzdový spínač obvykle stojí 50-120 eur, přičemž práce obvykle stojí dalších 80-150 eur v závislosti na obtížnosti přístupu. Elektrický problém, který popisujete, odpovídá klasickým příznakům selhávajícího brzdového spínače, neobvyklá varování bez skutečných problémů s výkonem brzd. Vzhledem k tomu, že pocit na brzdovém pedálu zůstává normální, podporuje to spíše problém související se spínačem než s mechanickým brzdovým systémem. Sledujte tyto výstrahy i nadále, v mém případě se vyskytovaly častěji za mokrého počasí, což bylo další vodítko ukazující na problémy s elektrickým kontaktem. Dejte nám vědět, jak čištění dopadlo. Pokud potřebujete konkrétní pokyny pro bezpečný přístup do oblasti spínače, stačí se zeptat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné rady. Mohu potvrdit, že vyčištění brzdového spínače fungovalo perfektně. Po použití čističe elektrických kontaktů a jeho úplném zaschnutí jsem již týden nezaznamenal žádné varování brzdového světla. Chybový kód P0504 je také pryč. Tím jsem se vyhnul drahé výměně spínače a zbytečné návštěvě servisu. Všechny bezpečnostní systémy vozidla opět fungují normálně. Budu situaci nadále sledovat, ale je dobré znát typické náklady na výměnu brzdového spínače (50 Euro-120 Euro plus práce) pro případ, že by se problém vrátil. Pro všechny, kteří hledají podobné problémy, určitě zkuste nejprve vyčistit automobilový spínač, pokud máte neobvyklé varování brzdových světel při normálním pocitu na brzdovém pedálu. Jen se ujistěte, že jste použili vhodný čistič elektrických kontaktů a před testováním počkejte, až zcela zaschne. Opravdu vděčný za všechny rady zde. Z toho, co se zdálo jako složitý elektrický problém, se stala jednoduchá oprava pro kutily.

(Přeloženo z Angličtina)