PLiebiger
AMG GT Aktivní kapota a chyba airbagu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
PLiebiger (Autor)
Auto se zdá jet dobře, žádný znatelný rozdíl. A ne, žádné těsné hovory ani nic, co by to spustilo. Zmínil jsi nárazový senzor, je to totéž jako senzor zrychlení? Chybová zpráva, kterou jsem dostal, na to poukazovala.
(Přeloženo z Angličtina)
marcomoon2
Dobře, skutečnost, že to dobře jezdí, je alespoň poněkud uklidňující! Nárazový senzor a akcelerační senzor nejsou přesně totéž, ale jsou úzce propojeny v rámci systému detekce nárazu. Akcelerační senzor je pravděpodobně součástí systému nárazového senzoru. Zní to, jako by právě na tento konkrétní senzor poukazoval diagnostický nástroj. Vzhledem ke všem příznakům, plus skutečnosti, že se aktivují pružinové akční členy, to skutečně ukazuje na vadný senzor. Nemyslím si, že byste to mohl opravit sám. Možná by bylo lepší vzít to do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
PLiebiger (Autor)
Díky za radu! Vzal jsem to ke svému místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu. Byl to vadný senzor zrychlení, přesně jak se předpokládalo. Nový senzor, kódy smazány a všechno se zdá fungovat dobře. Celkové náklady byly kolem 315 €, což není tak špatné, myslím. Cením si pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marcomoon2
Chyba aktivní kapoty a kontrolka airbagu? To zní vážně špatně! S tím jsem se u AMG GT nikdy nesetkal, ale měl jsem podobný problém s kontrolkou airbagu u staršího BMW po menší nehodě. Ukázalo se, že to bylo vadné nárazové čidlo, které kazilo celý bezpečnostní systém. Protože vaše auto vyhazuje kódy o aktivní kapotě a airbagách, zní to, jako by něco souvisejícího s detekcí kolize nefungovalo. Jezdí auto jinak normálně? Měl jsi nějaké těsné hovory nebo něco, co by mohlo systém spustit? Četl jsem, že problémy s elektronikou vozidla by mohly způsobit, že se nárazové čidlo bude chovat nepravidelně.
(Přeloženo z Angličtina)