evawolf7
AMG GT Hybrid Kontrolka motoru a problémy s výfukem
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
evawolf7 (Autor)
Díky za odpověď! Nevšiml jsem si žádných neobvyklých zvuků, ale rozhodně budu poslouchat pozorněji. Sám nemám čtečku OBD. Myslíte si, že má smysl se dál snažit diagnostikovat bez znalosti přesného chybového kódu? Nebo bych to měl prostě vzdát a vzít to do servisu?
(Přeloženo z Angličtina)
ameliestar1
Bez chybového kódu letíte naslepo. Vzhledem k příznakům a potenciálnímu poškození hybridního systému bych nedoporučoval s tím jezdit o moc dál, aniž byste věděli, co je špatně. V mém případě malý únik výfuku způsobil, že senzor četl nesprávně, což pak zkazilo časování motoru. Takže ano, nechte to zkontrolovat. Z dlouhodobého hlediska vám to ušetří peníze.
(Přeloženo z Angličtina)
evawolf7 (Autor)
Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu! Ukázalo se, že malý únik způsoboval, že snímač teploty výfuku poskytoval chybné údaje. Udělali výměnu snímače, stálo mě to 265 €. Teď to běží jako sen. Ještě jednou děkuji za radu!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ameliestar1
Měl jsem podobný problém se svým starším Volvem XC90. Kontrolka motoru, snížený výkon, všechny ty zábavné věci. V mém případě se ukázalo, že se jednalo o vadnou součást výfuku, pravděpodobně to, co jste nazval snímačem výfuku nebo možná tepelným čidlem. Než se dostanete příliš daleko, všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků vycházejících z výfuku? Nějaké syčení nebo praskání? To může být známka úniku ve výfukovém systému samotném. Můžete také přečíst chybový kód, který spouští kontrolku motoru? To by vám dalo mnohem jasnější představu, zda se jedná o snímač výfuku.
(Přeloženo z Angličtina)