100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

petermeier79

Audi A1 Porucha vyhřívání oken: Před opravou zkontrolujte sami.

Hledám radu pro své Audi A1 1.2 TFSI z roku 2016. Přestal mi správně fungovat zadní rozmrazovač a vyhřívání předního okna. Scan auta ukazuje uložený chybový kód. Předchozí zkušenosti s mechanikem nebyly dobré, zajímalo by mě, jestli měl někdo podobné problémy s termoventilem a jak to vyřešil. Auto má na tachometru 139444km. Nějaká doporučení na odstranění problémů, než ho odvezu do servisu? Chci se vyhnout předražení za jednoduchou opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jessicalang21

Stejný problém s topením jsem měl u svého Audi A3 1.4 TFSI z roku 2019. Ukázalo se, že oprava odmrazování a rozmrazování oken souvisí s vadnou baterií. Při příliš nízkém nabití baterie jsou systémy automatického odmrazování mezi prvními funkcemi, které přestanou správně fungovat. Hlavní příznaky přesně odpovídaly: přední i zadní odmrazovače vykazovaly snížený výkon, než zcela selhaly. Chybový kód souvisel s nízkým napájecím napětím pro systém tepelného vyhřívání oken. Oprava byla nutná: Byla klasifikována jako vážný problém elektrického systému, protože selhávající baterie může ovlivnit více systémů vozidla než jen odmrazovače. Vyplatí se nejprve zkontrolovat napětí baterie sami pomocí multimetru, při vypnutém motoru by mělo být vyšší než 12,6 V. Před návštěvou servisu můžete zkusit: 1. Zkontrolujte svorky baterie, zda nejsou zkorodované. 2. Zkontrolujte stav řemene alternátoru 3. Zkontrolujte napětí baterie 4. Vyhledejte přepálené pojistky související s obvody odmrazování Správná diagnostika by měla zahrnovat testování celého nabíjecího systému, nejen součástí odmrazování.

(Přeloženo z Angličtina)

petermeier79 (Autor)

Děkuji za sdílení těchto informací o baterii, která je hlavní příčinou. Ušetřil jsi mě možné chybné diagnózy. Moje problémy s topnou spirálou zněly stejně a stejně se choval i rozmrazovač. Mechanik chtěl původně vyměnit celou sestavu vyhřívání oken, ale kontrola napětí baterie nejprve pomohla vyhnout se zbytečné práci. Mohl byste si vzpomenout, kolik vás přibližně stála výměna baterie a reset systému? Také by mě zajímalo, jestli jste měli nějaké problémy s funkcí automatického odmrazování od doby, kdy jste ho nechali opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

jessicalang21

Skvělé potvrzení mého původního podezření, že problémy s baterií ovlivňují rozmrazování zadního okna, byly správné. Celková oprava vyšla na 290 eur, což pokrylo instalaci nové baterie a kompletní diagnostiku systému. Od opravy silně vybitého akumulátoru fungují všechny termické funkce oken opět perfektně. Systém automatického odmrazování se nyní aktivuje správně a vyhřívání předních i zadních oken funguje, jak má. V rámci servisu servis také vyčistil svorky baterie a ověřil správné nabíjení alternátoru. V posledních několika měsících nebyly s žádnou z funkcí vyhřívání oken žádné problémy. Jsem rád, že jste se vyhnuli zbytečné výměně celé sestavy vyhřívání. Selhávající baterie často způsobuje přesně tyto příznaky a mnoho servisů se rovnou vrhne na výměnu drahých komponent, aniž by nejprve zkontrolovaly napájení. Zadní rozmrazovač je obzvláště citlivý na nízké napětí.

(Přeloženo z Angličtina)

petermeier79 (Autor)

Po získání těchto užitečných rad jsem odvezl své auto k jinému mechanikovi, který správně diagnostikoval problém s baterií. Problémy s vyhříváním oken se odstranily okamžitě po instalaci nové baterie. Celkové náklady činily 270 eur včetně práce a poplatků za diagnostiku, což je mnohem lepší než nabídka 800 eur za výměnu celého systému odmrazování oken z předchozího servisu. Automatické odmrazování nyní funguje perfektně vpředu i vzadu. Opravdu jsem rád, že jsem se podíval na fórum, než jsem utratil peníze za zbytečné opravy. Termální okenní systém potřeboval jen správné napětí, aby správně fungoval. Jezdím už 3 měsíce bez jakýchkoliv problémů s vyhříváním. Někdy je to nejjednodušší řešení to správné.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: