Audi A1 Vícenásobné elektrické problémy, klimatizace a oprava zrcátek

Velmi podobný problém jsem měl loni v zimě s Audi A3 z roku 2012. Protože mám zkušenosti s prací na elektrických systémech Audi, zaznamenal jsem nejprve problémy s poruchami ovládání klimatizace a čidla vlhkosti. Výstraha na přístrojové desce se zobrazovala přerušovaně a funkce automatické klimatizace zcela nereagovaly. Vyhřívání zrcátek a selhávání trysek ostřikovačů v chladném počasí ukazovalo na běžný problém s elektrickým připojením. Odvezl jsem vůz do servisu, kde diagnostikovali vadný kabelový spoj v blízkosti hlavního senzorového clusteru. Na konektoru kabelového svazku se objevila koroze, která ovlivňovala více komfortních systémů. Oprava zahrnovala vyčištění spojů a výměnu jednoho poškozeného konektoru v celkové hodnotě 95 eur za díly a práci. Abychom vám lépe pomohli s vaším problémem s A1, mohli byste se podělit o informace: Které konkrétní výstražné kontrolky na přístrojové desce se zobrazují? Je ovládání klimatizace zcela nefunkční nebo částečně funkční? Zaznamenali jste nějaké problémy s viditelností oken nebo automatickým odmrazováním? Začaly tyto problémy náhle, nebo se rozvíjely postupně? Systém kalibrace snímačů v těchto modelech je poměrně citlivý na problémy s elektrickým připojením a správná diagnóza často vyžaduje kontrolu více souvisejících součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Moje A1 s 59928 km byla pravidelně servisována, naposledy před 3 měsíci. Ovládání klimatizace je úplně mrtvé, žádná odezva při stisknutí tlačítek. Od začátku poruchy se začalo dost silně mlžit čelní sklo, hlavně při ranních jízdách. Na přístrojové desce se zobrazuje chybový kód P0533, který zřejmě souvisí se snímačem tlaku klimatizace. Problémy s elektrikou se objevily postupně během asi 2 týdnů, začalo to občasnými závadami ovládání klimatizace, než selhalo úplně. Zdá se, že čidlo vlhkosti špatně snímá podmínky, protože automatické odmrazování se již nikdy neaktivuje, i když je zjevně potřeba. Byla by kontrola zapojení kabelového svazku dobrým prvním krokem před výměnou čidel? Chci se vyhnout zbytečné výměně dílů, pokud je to jen problém s připojením.

(Přeloženo z Angličtina)

Mohu potvrdit, že v mém případě A3 byl hlavní příčinou zkorodovaný kabelový svazek. Vámi popisované příznaky s kódem P0533 a postupným výskytem poruch přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já. Klíčovým ukazatelem je, jak se postupem času zhoršilo fungování více souvisejících systémů, klimatizace, řízení viditelnosti a snímání údajů ze snímačů. Úplné selhání ovládání klimatizace spolu s problémy s mlžením čelního skla silně naznačují spíše problém s elektroinstalací než jen s vadným čidlem. Při mé opravě technik zjistil, že vlhkost pronikla do hlavního konektoru senzorové sady a způsobila korozi, která ovlivnila několik systémů sdílejících tuto kabeláž. Před jakoukoli výměnou snímače rozhodně nechte zkontrolovat kabelový svazek, zejména v oblasti clusteru snímačů. V mém případě pouhé vyčištění a opětovné utěsnění spojů závadu zcela vyřešilo a obnovilo správnou kalibraci snímače a funkci systému. Po obnovení elektrických spojů by se měly údaje čidla vlhkosti vrátit do normálu, což by mělo vyřešit problémy s automatickým odmrazováním a zamlžováním čelního skla. Podle počtu najetých kilometrů a stáří vašeho vozu by cena opravy měla být podobná té, kterou jsem zaplatil já (asi 95 EUR), pokud se jedná o stejný problém s elektroinstalací. Pro informaci, po opravě se všechny systémy (klima, trysky ostřikovačů, vyhřívání zrcátek) vrátily do perfektního stavu a zůstaly spolehlivé po několik zimních sezón.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, dobrý postřeh o kontrole kabeláže před výměnou dílů. Stejně jako tvůj případ začal závadami klimatizace, i moje problémy s elektrikou se vyvíjely pomalu. Chybový kód a selhávající komfortní systémy rozhodně ukazují na podobné příčiny. Pravidelný plán údržby je plus, protože vylučuje základní servisní problémy. Stále je záhadou, jak je možné, že čidlo vlhkosti a systémy klimatizace mohou u různých modelů Audi selhávat tak podobně. Dává smysl, že společným slabým místem by mohlo být spíše spojení kabelového svazku než selhání více snímačů najednou. Požádám mechanika, aby se nejprve zaměřil na kontrolu těchto kabelových spojů kolem svazku snímačů. Cena opravy 95 eur zní mnohem lépe než zbytečná výměna automobilových senzorů. Jen doufám, že oprava spojů vyřeší zamlžování čelního skla a obnoví správnou funkci klimatizace jako ve vašem případě. Budu aktualizovat, jakmile to zkontroluji. Problémy s varováním na přístrojové desce a elektrikou opravdu začínají ovlivňovat každodenní komfort jízdy, zejména s přicházejícím chladným počasím.

(Přeloženo z Angličtina)