Audi A1 Ztráta výkonu: Upozornění na pravděpodobnou poruchu turbo systému

Velmi podobný problém s motorem jsem měl u svého Audi A3 z roku 2019. Jako člověk s určitými zkušenostmi s prací na autech jsem se zpočátku snažil použít vlastní autoskener k přečtení diagnostických kódů, když se objevila kontrolka check engine. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, výrazná ztráta výkonu a pomalé zrychlování. Po získání několika chybových kódů týkajících se řídicí jednotky jsem zjistil, že příčinou je chybná instalace čipového tuningu provedená externím tuningovým servisem. Oprava vyžadovala kompletní reset řídicí jednotky motoru a přeinstalování původního továrního softwaru. Prodejce musel použít své profesionální diagnostické nástroje, aby vše správně obnovil. Celkové náklady na resetování softwaru a naprogramování činily 180 eur. Než navrhnete konkrétní řešení pro váš případ, pomohlo by vědět: Provedli jste v poslední době na autě nějaké úpravy nebo tuning? Jaké konkrétní diagnostické kódy se objevily při skenování? Dochází ke ztrátě výkonu postupně nebo náhle? Svítí kromě kontrolky motoru ještě nějaké další výstražné kontrolky? Modely A1 a A3 mají podobné systémy řízení motoru, takže váš problém může souviset. Rozhodně bych doporučil nechat provést řádný diagnostický sken u prodejce nebo ve specializovaném servisu Audi, než se spoléhat na základní čtečky kódů.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 165000 km a počítač vozu stále ukazuje několik chybových kódů. Upozorňujete na několik dobrých bodů týkajících se řídicí jednotky. Po přečtení Vaší odpovědi jsem se podíval do své dokumentace a zjistil jsem, že jsem si nechal asi před 8 měsíci udělat aftermarketový chip tuning v místním performance shopu. Ke ztrátě výkonu došlo zcela náhle při jízdě po dálnici a okamžitě se rozsvítila kontrolka na palubní desce. Základní skenovací nástroj ukázal kódy P0234 a P0299, které zřejmě souvisí s tlakem přeplňování. Žádné jiné výstražné kontrolky se na přístrojové desce neobjevily. Myslím, že bych to měl nechat zkontrolovat odborně, než se spoléhat na základní diagnostické nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

Podle těch chybových kódů P0234 a P0299 to téměř jistě souvisí s dodatečným laděním čipu, stejně jako se to stalo u mé A3. Tyto kódy konkrétně poukazují na stavy přebuzení a nedobuzení turbodmychadla, ke kterým může dojít, když není správně zkalibrováno naprogramování řídicí jednotky. Kontrolka motoru a ztráta výkonu jsou typické bezpečnostní reakce, když počítač vozu zjistí tyto nepravidelnosti tlaku přeplňování. V mém případě se chybové kódy objevovaly znovu i po jejich vymazání základními skenovacími nástroji. Rozhodně potřebujete profesionální diagnostiku. Základní čtečky kódů nezobrazí celý rozsah problémů souvisejících s řídicí jednotkou. Když jsem si nechal opravit svůj, prodejce našel další chybové kódy, které můj osobní skener zcela přehlédl. Vzhledem k podobnosti s mou situací máte pravděpodobně dvě možnosti: 1. Obnovit tovární nastavení řídicí jednotky (cca 200 EUR) 2. Nechat správně přeinstalovat výkonnostní tuning v certifikovaném servisu (300-400 EUR) Důrazně doporučuji to řešit co nejdříve, protože pokračující jízda s problémy s tlakem přeplňování může potenciálně způsobit poškození motoru. Problém s motorem by měl být plně odstranitelný, pokud se zachytí včas, stejně jako v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečné informace o řídicí jednotce a chybových kódech. Vlastně jsem přemýšlel o čipovém tuningu, ale nedošlo mi to, dokud jste se o tom nezmínil. Kódy P0234 a P0299 rozhodně vysvětlují ztrátu výkonu, kterou zažívám. Máš pravdu, že to máš nechat odborně zkontrolovat, nemá smysl riskovat poškození motoru tím, že s ním budeš dál takhle jezdit. Zítra se obrátím na certifikovaný servis, aby mi naplánoval diagnostiku vozidla a snad se podaří správně vyřešit programování řídicí jednotky. Zeptám se jich na obě možnosti, které jsi zmínil, buď návrat k továrnímu nastavení, nebo správné přeladění výkonu. Současná situace s problémy s tlakem přeplňování potřebuje vyřešit bez ohledu na to. Jen doufám, že náklady na opravu zůstanou v rozmezí, které jste zmínil, a že se z provozu s těmito chybovými kódy nevyvinuly žádné další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)