Audi A2 No-Start: Systém imobilizéru způsobuje zastavení

Nedávno jsem řešil velmi podobný problém u svého Audi A3 1.4 benzín z roku 2005. Bezpečnostní kontrolka a problémy se startováním jsou klasickými příznaky problémů s naprogramováním klíče, které ovlivňují elektroniku vozu a systém imobilizéru. Po vyřešení několika základních problémů jsem vůz odvezl do servisu specializovaného na bezpečnostní systémy automobilů. Diagnostikovali závadu v komunikaci klíče s imobilizérem. Původní naprogramování klíče bylo poškozeno, což imobilizéru bránilo ve správném rozpoznání klíče. Oprava vyžadovala přeprogramování klíče a jeho synchronizaci se systémem imobilizéru. Celkové náklady na naprogramování činily 45 eur. Od té doby již nejsou žádné problémy se startováním ani varování bezpečnostní kontrolky. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Byl klíč poškozen nebo vystaven silným magnetům? Byla v poslední době prováděna nějaká oprava elektrického systému? Stává se to u všech klíčů nebo jen u jednoho? Kdy přesně problém začal? Pokud se nepodaří naprogramovat imobilizér, může být nutné jej obejít, ale nejprve ověřme přesnou příčinu na základě vašich odpovědí.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 132134 km a mechanik při ní zkontroloval systém proti krádeži. V mém případě vykazují oba klíče stejné příznaky a problém začal postupně během několika posledních týdnů. V poslední době nebyla prováděna žádná elektrikářská práce a klíče byly dobře udržovány bez poškození nebo působení magnetů. Všiml jsem si, že když bezpečnostní kontrolka bliká, svítí déle než obvykle, než zhasne. Na základě toho, co jste mi sdělili o programování klíčů, zkusím nejdříve nechat klíče přeprogramovat, místo abych rovnou přešel k diagnostice závady imobilizéru. Děkuji za upozornění na možnost poškozeného naprogramování klíče, vzhledem k příznakům to dává smysl.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto podrobnosti. Protože jsme se oba zabývali podobnými modely Audi, mohu dodat, že moje zkušenost s chováním bezpečnostního světla se shoduje s vaší, prodloužené trvání záblesku bylo přítomno i v mém případě před opravou. Skutečnost, že oba klíče vykazují shodné příznaky, vlastně posiluje domněnku o závadě systému imobilizéru, nikoliv o poškozeném naprogramování klíče. Při následném výzkumu po opravě jsem zjistil, že pokud všechny klíče vykazují stejný problém, problém obvykle spočívá v samotném řídicím modulu imobilizéru nebo v jeho kabelových spojích. Můj mechanik se zmínil, že postupný nástup příznaků je dalším typickým ukazatelem selhání řídicí jednotky imobilizéru. Vysvětlil mi, že tyto jednotky mohou časem degradovat, což vede ke stále nespolehlivější komunikaci s elektronikou vozu. Než budete utrácet peníze za přeprogramování klíče, doporučil bych nejprve nechat zkontrolovat připojení řídicího modulu imobilizéru. V mém případě jsme objevili zkorodované svorky na modulu, což je mnohem jednodušší oprava, než se původně očekávalo. Náklady na opravu se pohybovaly kolem 150 eur včetně času stráveného diagnostikou. Pozor na mechaniky, kteří navrhují okamžitý bypass imobilizéru, to by měla být opravdu až poslední možnost po řádné diagnostice řídicího systému zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. To, co jste zmínil o problému s připojením, dává velký smysl, zejména proto, že se to týká obou mých klíčů. Vzorec postupného selhávání také odpovídá tomu, co zažívám. Právě jsem si objednal schůzku se specialistou, který může správně diagnostikovat řídicí modul imobilizéru a zkontrolovat tyto spoje. Za kompletní diagnostiku včetně kontroly komunikace signálu klíče si řekli 60 eur. Vaše rada, abyste se vyhnuli okamžitému bypassu imobilizéru, byla obzvláště užitečná, skutečně jsem o tom uvažoval jako o rychlém řešení, ale teď chápu, že je lepší nejprve řádně diagnostikovat a opravit hlavní příčinu. Zaměřím se na kontrolu spojení těchto modulů, než budu pokračovat v programování klíče nebo invazivnějších opravách. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti s takovými konkrétními detaily. Souvislost mezi našimi příznaky a možnými opravami mi dala mnohem jasnější směr pro řešení tohoto problému s imobilizérem vozu.

(Přeloženo z Angličtina)