TommySchneidi
Audi A3 Hybrid 2016: Problémy s vysokonapěťovým systémem a slabý výkon baterie
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
TommySchneidi (Autor)
Ahoj, děkuji za odpověď. Ano, skutečně se rozsvítí některé výstražné kontrolky, většinou ty pro vysokonapěťový systém a napájení motoru. Stává se to poměrně často, takže opravdu ne za určitých podmínek. Možná bych měl nechat zkontrolovat vysokonapěťovou baterii, jako jste to udělal vy. Mimochodem, mám najeto 74168 km, poslední servis byl proveden nedávno. Ale problém stále přetrvává.
(Přeloženo z Němčina)
VikiKraus
Ahoj, díky za další informace! Opravdu to vypadá, že by to mohlo být způsobeno vysokonapěťovou baterií, jako tomu bylo v případě mé A3. Zkuste si nechat vyčíst závadu. Tím by se alespoň potvrdila nebo vyloučila konkrétní příčina, abyste mohli začít hledat konkrétní řešení. Při výměně vysokonapěťové baterie je však třeba postupovat opatrně, protože jde o velmi vysoké napětí a je třeba mít příslušné odborné znalosti. Proto byste tuto činnost měli přenechat specializovanému servisu. Pokud máte štěstí, jedná se také o záruční případ, jako byl ten můj. Při nájezdu necelých 74 200 km by nebylo neobvyklé, kdyby komponenty začaly pomalu vypovídat službu, ale samozřejmě se to vždy může lišit. Vždy se může stát, že díly selžou předčasně. Dejte nám zpětnou vazbu, až chybu vyčtete a jaké byly výsledky. Pak bude možná snazší posoudit, jaký by mohl být další postup.
(Přeloženo z Němčina)
TommySchneidi (Autor)
Ahoj, díky za pomoc. Určitě se budu řídit vašimi návrhy a pokusím se závadu vyčíst. Doufám, že je to vysokonapěťová baterie a budu to moci vyřešit v rámci záruky. Ozvu se, jakmile budu mít více informací. Ještě jednou díky a hlavu vzhůru!
(Přeloženo z Němčina)
Momerbeg
Může mi někdo vysvětlit toto: Vstřikovací rozptyl válec 1 - 0,05 mg/zdvih Odchylka vstřikovaného množství válec 2 - 654,73 mg/zdvih Odchylka vstřikovaného množství válec 3 - 655,29 mg/zdvih Odchylka vstřikovaného množství válec 4 - 0,65 mg/zdvih Děkuji
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@Momerbeg napsal na
Může mi někdo vysvětlit toto: Vstřikovací rozptyl válec 1 - 0,05 mg/zdvih Odchylka vstřikovaného množství válec 2 - 654,73 mg/zdvih Odchylka vstřikovaného množství válec 3 - 655,29 mg/zdvih Odchylka vstřikovaného množství válec 4 - 0,65 mg/zdvih Děkuji
Vypadá to, že u válců 2 a 3 je značný rozdíl v odchylce vstřikovaného množství ve srovnání s válci 1 a 4. To by mohlo naznačovat problém se vstřikovači nebo systémem dodávky paliva pro tyto válce. Doporučuji začít kontrolou vstřikovačů paliva pro válce 2 a 3, zda nevykazují známky ucpání nebo poruchy. Pokud se na to necítíte sami, je lepší nechat je zkontrolovat odborným mechanikem, protože nesprávná dodávka paliva může vést k problémům s výkonem motoru. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
VikiKraus
Dobrý den, měl jsem podobný problém s mým Audi A1 Hybrid z roku 2014. Označil bych se za hobby mechanika s určitými zkušenostmi. V mém servisu jsme důkladně zkontrolovali vysokonapěťovou baterii a ukázalo se, že je vadná vysokonapěťová baterie. Měl jsem štěstí, že se na výměnu vztahovala záruka, takže mě stála 0 eur. Mohl byste nám říci něco bližšího o chování vašeho vozu? Například zda se objevují nějaké výstražné kontrolky a zda se problém objevuje vždy, nebo jen za určitých podmínek? To by mohlo pomoci lépe izolovat problém a poskytnout vám další rady.
(Přeloženo z Němčina)