Audi A4 Porucha převodovky: Průvodce opravou a náklady na opravu

Podobná situace nastala u mého vozidla z roku 2014 s automatickou převodovkou. S problémy s převodovkou mám jisté zkušenosti, srovnatelné příznaky jsem zaznamenal už loni. Ukázalo se, že varovná kontrolka automatické převodovky a nouzový režim souvisí s problémem s elektrickým podpětím, které ovlivňuje řídicí jednotku převodovky. Ačkoli jsem si původně myslel, že je potřeba propláchnout převodovku nebo vyměnit hydraulickou kapalinu, skutečná oprava byla méně složitá. V servisu to diagnostikovali kontrolou úrovně napětí a zjistili, že baterie se snaží udržet správné napětí pro řídicí systémy převodovky. Celkové náklady na opravu činily 240 eur, což zahrnovalo: Než začnete dělat závěry o problémech s převodovkou, mohli byste se s námi podělit: Vyskytuje se problém častěji, když je motor studený nebo zahřátý? Zaznamenali jste nějaké problémy související s baterií, například pomalé starty? Jaké diagnostické kódy vůz vykazuje? Kdy byla naposledy provedena výměna oleje v automatické převodovce? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš případ podobný tomu, co jsem zažil já, nebo zda skutečně souvisí s převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 31271 KM. Děkujeme za sdílení zkušeností. Problémy se skutečně vyskytují spíše při zahřátém motoru a žádné problémy s baterií jsem nezaznamenal. Auto startuje pokaždé v pořádku. Kontrolka ukazuje kód P0730, který poukazuje na nesprávný převodový poměr. Při pohledu do servisní historie jsem si uvědomil, že převodová kapalina nebyla měněna od doby, kdy jsem auto dostal. Automatická převodovka je rozhodně hrubší ve srovnání s dřívějškem. Na základě vaší zpětné vazby nechám nejprve zkontrolovat hladinu hydraulické kapaliny, ale obávám se, že vzhledem k chybovému kódu by to mohlo vyžadovat víc než jen propláchnutí převodovky. Mohl byste se podělit o to, jaké další elektrické součásti kontrolovali během vaší opravy? Jen chci vyloučit podobné problémy, než se pustím do větší práce na převodovce.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti, ten kód P0730 v kombinaci s příznaky ukazuje na jiný problém, než jaký jsem zažil u své A6. Vzhledem k tomu, že problémy s automatickou převodovkou se objevují spíše za tepla a je tam kód poruchy převodového poměru, zní to spíše jako vnitřní problém převodovky než elektrický. V mém případě kontrolovali alternátor, uzemňovací body a všechny solenoidy převodovky, ale vaše příznaky jsou zcela odlišné. Vzhledem k tomu, že v servisní historii nebyla zaznamenána žádná výměna převodového oleje, důrazně doporučuji nechat nejprve vyměnit kapalinu automatické převodovky. Tento kód však často indikuje mechanické opotřebení uvnitř převodovky, případně opotřebované spojkové balíčky nebo problémy se solenoidy, které by jednoduchá výměna kapaliny nemusela vyřešit. Při mých dřívějších problémech s převodovkou před problémem s elektřinou jsem také zaznamenal prokluzování převodovky, které se zhoršovalo, když byla zahřátá. To nakonec způsobily opotřebované spojkové balíčky, jejichž oprava stála asi 2800 eur. Varovné příznaky byly velmi podobné, hrubé řazení, které se zhoršovalo s teplotou, a kódy nesprávného převodového poměru. Doporučil bych: 1. Kompletní výměna převodové kapaliny 2. Kompletní diagnostiku 3. Zkontrolovat činnost solenoidu 4. Tlaková zkouška hydraulického systému To by mělo přesně určit, zda se jedná o problém s údržbou nebo o vnitřní poškození převodovky vyžadující rozsáhlejší práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji vám oběma za podrobné informace. Po prostudování všeho se cítím o něco informovanější, ale zároveň mám obavy z možných nákladů na opravu. Příznaky prokluzování převodovky odpovídají tomu, co jste popsali u opotřebovaných spojkových balíčků, zejména proto, že se zhoršují při zahřátí. Vzhledem k tomu, že mi nebyl vyměněn převodový olej a automatická převodovka vykazuje jasné problémy s výkonem, budu postupovat podle vámi navržených diagnostických kroků. Kód P0730 a hrubé řazení rozhodně ukazují na něco vážnějšího, než co jste zažil s elektrickým systémem. Příští týden se chystám objednat na kompletní kontrolu převodovky. Začnu výměnou převodového oleje a diagnostikou, abych vyloučil jednodušší opravy, ale na základě příznaků a vašich zkušeností bych se měl pravděpodobně připravit na větší účet za opravu, pokud to budou spojkové balíčky. Vadilo by vám, kdybych se ozval po výsledcích diagnostiky? Problémy s automatickou převodovkou se zhoršují a Id ocení jakýkoli další náhled, jakmile budu mít konkrétnější informace ze servisu.

(Přeloženo z Angličtina)