Audi A4 Selhání sedadla spolujezdce po nedávném servisu

Poté, co jsem se s podobnými problémy setkal u svého vozidla Audi A5 z roku 2011, jsem zjistil, že poruchy nastavení sedadel často souvisejí s elektrickými problémy. U těchto modelů běžně selhává kabelový svazek sedadel, zejména pod sedadlem spolujezdce, kde se kabely při seřizování ohýbají. V mém případě diagnostika odhalila opotřebovaný kabelový svazek sedadel a přepálenou pojistku. Kabeláž se odřela o rám sedadla, což způsobilo zkraty v systému. Motory pro nastavení sedadla byly v pořádku, ale elektrické spoje byly poškozené. Klíčové body ke kontrole: Pojistková skříňka na spálené pojistky ovládání sedadel, kabelový svazek pod sedadlem spolujezdce na viditelné poškození, funkčnost modulu ovládání sedadel, napájení motorů sedadel Požadovaná oprava: Jednalo se o významnou opravu, která si vyžádala několik hodin práce. Problém je natolik běžný, že díly jsou snadno dostupné, ale vyžaduje odborné znalosti elektroniky automobilových sedadel. Pochybná předchozí práce může znamenat uvolněné spoje nebo nesprávně vedené kabely, což urychluje opotřebení elektroinstalace sedadel. Zvažte, zda před výměnou jakýchkoli dílů neprovést řádnou diagnostiku v certifikovaném servisu. Někdy je oprava tak jednoduchá jako výměna pojistek, ale poškozená kabeláž obvykle znamená, že je nutná rozsáhlejší oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Přesně to samé se mi stalo se sedadlem spolujezdce v A4 asi před půl rokem. Po výměně kabelového svazku sedadel a rekalibraci elektrických sedadel nyní vše funguje bezvadně. Nastavení sedadel je opět plynulé a žádné další chybové kódy. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké další problémy se spínači sedadel? Elektricky ovládaná sedadla v těchto modelech mohou být zrádná, takže je užitečné vědět, co lze očekávat v dlouhodobém horizontu.

(Přeloženo z Angličtina)

Je dobré slyšet, že váš problém s elektrickým sedadlem byl vyřešen. Minulý měsíc jsem nechal opravit svou A5 a oprava se ukázala být méně složitá, než jsem se původně obával. Mechanik zjistil, že hlavním problémem byla ve skutečnosti silně vybitá baterie, která způsobovala nefunkčnost motoru sedadla. Celková oprava přišla na 290 eur, což zahrnovalo testování, dobíjení a výměnu vadné baterie. Od té doby systém nastavení sedadla funguje bezchybně. Žádné další chybové kódy ani problémy s ovládáním sedadla spolujezdce. Vím, že se mnozí obávají rozsáhlých problémů s elektroinstalací, ale někdy lze tyto poruchy automobilových sedadel přičíst jednodušším problémům s elektřinou. Spínač a motory sedadel byly v mém případě po obnovení správného napájení naprosto v pořádku. Pro všechny ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy, stojí za to nechat nejprve zkontrolovat baterii, než začnou předpokládat nejhorší ohledně kabelového svazku sedadel. O šest měsíců později všechny elektrické funkce sedadel nadále fungují, jak mají.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Po přečtení vašich zkušeností jsem minulý týden konečně vzal svou A4 k certifikovanému mechanikovi. Diagnostika odhalila poškozený popruh sedadla, který způsoboval problémy s nastavením sedadla. Účet za opravu vyšel na 480 eur včetně dílů a práce. I když to není levné, stálo to za řádnou opravu. Mechanik mi ukázal místa, kde se stará kabeláž sedadla opotřebovala neustálým pohybem. Nainstalovali nový svazek sedadel a provedli kompletní kalibraci systému. Nastavení sedadla nyní funguje perfektně, žádné zamrzlé ovládací prvky ani chybová hlášení. Všem ostatním, kteří se potýkají s podobnými problémy, doporučuji nechat si to zkontrolovat raději dříve než později, aby nedošlo k dalšímu poškození součástí spínače sedadla. Nejlepší na tom je, že mám opět plné ovládání sedadla spolujezdce. Oprava trvala celkem asi 4 hodiny, ale výsledek rozhodně stál za to čekání a náklady.

(Přeloženo z Angličtina)