Audi A4 Stěrače po opravě zcela selhaly

Stejný problém jsem měl loni v zimě u svého vozidla 2016 2.0 TFSI. Motorek stěračů zcela nereagoval, přestože spínač stěračů se cítil normálně. Po kontrole se ukázalo, že elektrický konektor v základně motoru stěračů byl zkorodovaný a částečně odpojený. Problém byl složitější než jen vadný spínač. Snímač deště a kabelový svazek motoru stěračů bylo třeba řádně otestovat diagnostickým zařízením, aby bylo možné přesně určit místo poruchy. Opravna by měla zkontrolovat celý obvod systému stěračů, včetně: Připojení motoru stěračů, funkčnost snímače deště, stav kabelového svazku, výstupní signál spínače, komunikaci řídicího modulu Oprava byla významná, protože přístup k sestavě motoru stěračů vyžadoval částečnou demontáž panelu kapoty. Nejedná se o jednoduchou výměnu spínače, správná diagnostika je nezbytná, aby nedošlo ke zbytečné výměně dílů. Úplné selhání stěračů představuje bezpečnostní problém, který vyžaduje odbornou pozornost. Na základě příznaků doporučujeme, aby certifikovaný technik před výměnou jakýchkoli součástí provedl kompletní diagnostiku systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné vysvětlení opravy stěračů A6. V současné době řeším identickou situaci na své A4 2013. Motorek stěračů také přestal reagovat, přestože spínač stěračů je v pořádku. Všiml jsem si toho zejména při nedávných deštích. Jen by mě zajímalo, zda si pamatujete, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy související se stěrači, zejména s kabelovým svazkem nebo dešťovým senzorem? Uvažuju, že bych to vzal k odborníkovi, protože stěrače jsou důležitým bezpečnostním prvkem. Chci získat přibližnou představu o nákladech, než se vydám do obchodu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz ohledně nákladů na opravu. Po odvozu mé A6 k mechanikovi problém se stěrači zcela vyřešili. Problém se ukázal být jednodušší, než se původně obávali, pouze uvolněný spoj v kabeláži u sloupku řízení, kde se spínač stěračů připojuje k hlavnímu svazku. Celkové náklady na opravu činily 95 eur, což pokrylo diagnostiku a opravu připojení kabelu. Mnohem lepší než výměna celého motoru stěračů nebo jednotky dešťového senzoru. Stěrače od opravy fungují bezchybně, bez problémů za mokrého počasí. Klíčové bylo správné diagnostikování, technik před nalezením skutečné závady otestoval všechny součásti včetně mechanismu stěračů a elektrických spojů. U vaší A4 doporučuji, aby před výměnou dražších dílů nejprve zkontrolovali elektrické spoje. Od opravy minulou zimu funguje systém stěračů bezvadně za všech podmínek. Dešťový senzor reaguje správně a stěrače se aktivují bez problémů při všech rychlostech.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Včera jsem odvezl A4 do certifikovaného servisu poté, co jsem řešil problémy se stěrači. Mechanik zjistil, že kabelový svazek má několik poškozených míst v blízkosti připojení motoru stěračů. Také zjistili, že dešťový senzor je špatně seřízený z předchozí práce. Celková oprava přišla na 280 eur, což zahrnovalo opravu kabelového svazku a správné nastavení polohy dešťového senzoru. Poškozená kabeláž měla vliv i na tempomat, takže ho při opravě všeho ostatního překalibrovali. Stěrače nyní fungují perfektně, dnes ráno jsem je vyzkoušel pomocí vodního spreje. Spínač stěračů je také citlivější. Jsem rád, že jsem to nechal řádně diagnostikovat, místo abych jen tak z ničeho nic vyměnil součástky. Poučení: při řešení elektrických problémů vždy nechte provést kompletní kontrolu systému. To, co se zdálo jako jednoduchý problém s motorkem stěračů, se ukázalo být složitějším problémem s elektroinstalací. Stálo to za každý cent, aby to zase bezpečně fungovalo.

(Přeloženo z Angličtina)