Audi A5 Chaos elektroniky po servisní prohlídce

Podobná situace nastala u mého Audi A4 2020 po běžné údržbě. Elektrické systémy automobilu vykazovaly totožné příznaky, nepravidelnou navigaci, nekonzistentní údaje na přístrojové desce a celkové elektronické závady. V servisu potvrdili, že konfigurace vozu byla skutečně ponechána v přepravním režimu. To se stává, když technici zapomenou po servisu přepnout vozidlo zpět do normálního provozního režimu. Jednoduchá diagnostická kontrola odhalila, že právě to je hlavní příčinou. Náprava vyžadovala správnou inicializaci řídicích modulů a vypnutí transportního režimu prostřednictvím diagnostického systému prodejce. Přestože se nejedná o závažný mechanický problém, může ovlivnit více funkcí vozidla a měl by být řešen neprodleně. Servis by to měl řešit bezplatně, protože je to jeho dohled. Jedná se o rychlou opravu, která po připojení k jejich diagnostickému počítači trvá asi 30 minut. Startování motoru a základní funkce zůstávají neovlivněny, ale moderní elektronika vozidla potřebuje pro správnou funkci správné nastavení režimu. Nejlepší je okamžitě kontaktovat servis, protože pokračování v jízdě s nesprávným nastavením systému by mohlo potenciálně způsobit zmatek v elektronickém modulu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Přesně to samé se stalo loni v létě s mým Audi A5. Kolik vám servis účtoval za diagnostiku a opravu? V mém případě se mi nejprve snažili vystavit účet, ale já jsem se bránil, protože to byla jejich chyba. Také by mě zajímalo, jestli se vám od doby, kdy opravili dopravní režim, opakovaly nějaké elektronické závady? Konfigurace mého vozu byla po opravě stabilní, ale jsem teď vždy opatrný při budoucích návštěvách servisu a výslovně je žádám, aby před vrácením vozu ověřili nastavení vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Od té doby, co byl v servisu opraven přepravní režim prostřednictvím řádné diagnostiky, funguje moje vozidlo bezchybně. Veškerá elektronika vozu se vrátila k normálnímu provozu ihned poté, co opravili nastavení konfigurace. V servisu to vyřídili zdarma, protože vozidlo bylo ještě v záruce a šlo o jejich nedopatření. Je chytré být ostražitý ohledně nastavení konfigurace vozu po návštěvě servisu. Rychlá kontrola automobilových systémů před odjezdem ze servisu může těmto problémům předejít. Ve vašem případě bylo odsunutí vyúčtování naprosto správné, servisy by měly převzít odpovědnost za uvedení vozidel do správného provozního režimu po servisu. Můj vůz nyní absolvoval několik servisních návštěv bez jakýchkoli problémů s dopravním režimem. Technikům jednoduše připomínám, aby před dokončením zkontrolovali všechna nastavení. Tento preventivní přístup pomáhá vyhnout se zbytečným elektronickým závadám a opakovaným diagnostickým kontrolám.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Včera jsem Audi odvezl zpět do servisu. Přesně podle doporučení zjistili, že auto je zaseknuté v transportním režimu poté, co provedli kontrolu nastavení vozidla. Automobilové systémy byly kvůli tomu úplně pomíchané. Při diagnostické kontrole zjistili, že při posledním servisu zapomněli přenastavit elektroniku vozu. Technik připojil jejich počítač, provedl aktualizaci softwaru a správně inicializoval všechny systémy. Celkem to trvalo asi 45 minut. Původně mi chtěli naúčtovat 150 eur za diagnostické práce, ale odmítl jsem, protože to byla jejich chyba z předchozího servisu. Vedoucí servisu souhlasil a poplatek prominul. Startování motoru a veškerá elektronika nyní fungují perfektně. Dbal jsem na to, abych vše zdokumentoval a dostal písemné potvrzení o opravě. Určitě budu po dalších servisech dvakrát kontrolovat všechna nastavení vozidla, aby se to neopakovalo.

(Přeloženo z Angličtina)