100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

kurtweiss1

Audi A5 Porucha vyhřívání sedadel: Problém s dvojitým senzorem

Mám problémy s nevyhříváním předních sedadel ve vozidle Audi A5 z roku 2013. Obě sedadla se vůbec nevyhřívají, přestože se zdá, že ovládací prvky fungují normálně. V paměti chyb se zobrazují související kódy. I když mám podezření na závadu vyhřívání sedadel, rád bych znal konkrétní kroky opravy, které váš servis provedl k odstranění podobných problémů. Setkal se někdo s úplným selháním tepelného čidla u obou sedadel? Jaká byla skutečná oprava a náklady na opravu ve vašem případě? Existují nějaké běžné díly, které obvykle vyžadují výměnu u těchto systémů vyhřívání sedadel?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Audi A5 z roku 2013, u kterého došlo k selhání vyhřívání předních sedadel. Obě sedadla se neohřívají, přestože ovládací prvky fungují. Problém se předpokládá v chybných vyhřívacích elementech, jak naznačují chybové kódy P0724 a P0725, které poukazují na problémy s obvodem topné rohože. Podobný případ s Audi A6 ukázal, že výměna topných rohoží problém vyřešila, zatímco teplotní senzory fungovaly správně. Navrhovaným řešením je otestování a případná výměna vyhřívacích elementů, zaměření se na topné rohože spíše než na celý senzorový modul, aby se problém efektivně a cenově výhodně vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

andreasflamme1

Podobné problémy s vyhříváním sedadel jsem měl v zimě u svého vozidla z roku 2015. Vyhřívání sedadel přestalo na obou předních sedadlech fungovat úplně, přestože tlačítka regulace teploty normálně svítila. Díky zkušenostem s prací na elektrických systémech Audi jsem nejprve zkontroloval pojistky, ale ty byly v pořádku. Odvezl jsem vůz do servisu, kde diagnostikovali vadné topné prvky v obou vyhřívacích rohožích sedadel. U vyhřívacích rohoží došlo k přerušení vnitřní kabeláže, což je u těchto modelů zřejmě běžný problém. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku, demontáž potahů sedadel, výměnu topných prvků rohoží, instalaci nových teplotních čidel, testování a kódování systému Celková cena byla 390 EUR za díly a práci. Vyhřívání sedadel nyní funguje perfektně a všechna nastavení teploty fungují, jak mají. Abychom vám poskytli konkrétnější pokyny pro vaši A5: Jakou variantu motoru máte? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Dochází k poruše vyhřívání při všech nastaveních teploty? Problém se objevil postupně nebo přestal fungovat náhle?

(community_translated_from_language)

kurtweiss1 (community.author)

Děkujeme za sdílení zkušeností s modelem A6. Navazuji na svůj případ (63817 km, poslední servis před 2 měsíci): Porucha vyhřívání nastala náhle u obou sedadel, když předtím fungovala dobře. Všechna nastavení regulace teploty od 1 do 3 nevykazují žádnou odezvu topení, ačkoli kontrolky fungují normálně. Při diagnostice se trvale objevují chybové kódy P0724 a P0725. Mám také podezření na topná tělesa, nikoliv na ovládání, protože obě sedadla selhala současně. Než si objednám čas do servisu, chci pochopit, zda by to mohla vyřešit výměna pouze vyhřívacích rohoží, oproti potřebě kompletní sestavy čidel. Bylo by užitečné znát konkrétní čísla dílů, které jste při opravě vyměnili. Byla výměna teplotního čidla ve vašem případě nezbytně nutná, nebo spíše preventivní?

(community_translated_from_language)

andreasflamme1

Na základě mých zkušeností s opravami A6 ukazuje současné selhání obou systémů vyhřívání sedadel na problémy s topným tělesem, zejména v případě chybových kódů, které obvykle indikují problémy s obvodem topné rohože. Výměna topného prvku byla v mém případě základní opravou. Ačkoli v servisu původně navrhovali výměnu celé sestavy tepelných čidel, zjistili jsme, že samotná teplotní čidla ve skutečnosti fungují správně. Jedinými skutečně vadnými součástmi byly topné rohože. Čísla dílů pro mé topné prvky byla 4G0963557B pro sedák a 4G0963558A pro opěradlo, ověřte si však kompatibilitu pro vaši A5. Celkové náklady na díly se pohybovaly kolem 220 eur, zbytek tvořila práce. Klíčový bod diagnostiky: náš systém řízení teploty stále dokázal detekovat a zobrazit nastavení, ale topná tělesa jednoduše nedostávala správný proud kvůli přerušenému vnitřnímu zapojení ve vyhřívacích rohožích sedadel. To přesně odpovídá vašim příznakům. Můj návrh je nechat nejprve otestovat topné prvky jednotlivě. Pokud jsou údaje tepelného čidla normální, ale topné prvky vykazují přerušení obvodu, můžete pravděpodobně ušetřit peníze výměnou pouze topných rohoží, nikoliv celé sestavy.

(community_translated_from_language)

kurtweiss1 (community.author)

Děkujeme za podrobné informace. To mi pomáhá potvrdit mé podezření, že hlavní problém je v topných tělesech. Ta čísla dílů jsou opravdu užitečná, ověřil jsem si je a jsou kompatibilní s mým modelem A5. Vzhledem k odpovídajícím příznakům a chybovým kódům se teď cítím jistější, že se zaměřím spíše na výměnu topné rohože než na celou sestavu čidel. Zvláště důležitá je skutečnost, že vaše teplotní čidla byla testována v pořádku navzdory podobným poruchám. Naplánuju si opravu a nechám nejprve otestovat topné prvky, než vyměním další komponenty. Rozpis nákladů, který jste poskytl, pomáhá nastavit realistická očekávání, obával jsem se, že by to mohlo být výrazně dražší, kdyby bylo třeba vyměnit celý systém regulace teploty. Rychlé doplnění k postupu opravy vyhřívání sedadel, musel váš servis díly speciálně objednávat, nebo byly vyhřívací rohože obvykle skladem? Jen se snažím naplánovat případné načasování opravy a zda mám počítat se zpožděním při shánění dílů.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5