Audi A5 Potíže s napínákem řemene, náklady na opravu a rizika

Podobný problém jsem nedávno řešil u svého vozidla 2.0T z roku 2010. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, ten výrazný zvuk hadího řemene při studených startech ukazuje na poruchu napínáku řemene. Systém hadicového řemene potřeboval kompletní opravu, protože opotřebovaný napínák způsobil předčasné opotřebení napínací kladky a řemene. Pokud by se to nekontrolovalo, mohlo by to vést k selhání řemene, které by vyřadilo z provozu více součástí motoru včetně alternátoru a vodního čerpadla. Jedná se o závažný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Selhání hadicového řemene vás může nechat na holičkách a potenciálně způsobit přehřátí motoru. Rozvodový řemen je samostatný systém, ale vzhledem k tomu, že vaše A5 má najeto 60 tisíc km, bylo by rozumné nechat jej při opravě zkontrolovat. Oprava obvykle zahrnuje: Odložení opravy povede pouze k nákladnějšímu poškození. Hluk se bude zhoršovat, protože napínák bude nadále selhávat. Nechte jej okamžitě zkontrolovat, abyste nezůstali na cestě s prasklým řemenem.

(community_translated_from_language)

Děkuji za podrobné vysvětlení. Zní to hodně podobně jako to, co zažívám já, zejména pískání řemene při studených startech. Minulý týden jsem to konečně nechal opravit ve specializovaném servisu. Mechanik potvrdil, že napínák řemene je silně opotřebovaný a vyměnil napínák i hadicový řemen. Hluk motoru teď úplně zmizel a vše běží hladce. Mohl byste se podělit o to, kolik jste za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy?

(community_translated_from_language)

Stejná práce byla provedena asi před měsícem. Výměna opotřebovaného napínáku řemene a hadího řemene mě stála celkem 455 eur včetně práce. Od opravy běží můj motor naprosto klidně bez jakýchkoli problémů s pohonem řemene. Napínací kladka vykazovala při kontrole minimální opotřebení, takže ji nebylo třeba vyměnit. Mechanik provedl důkladnou kontrolu celého systému pohonu řemene, když bylo vše rozebráno. Opravdu se vyplatí nechat to udělat odborníkem, který se v těchto motorech vyzná. Rozvodový řemen byl také zkontrolován a vypadal v pořádku, ale doporučili naplánovat jeho výměnu při příštím větším servisním intervalu, aby se předešlo případným budoucím problémům. Od opravy se neobjevil žádný další hluk motoru ani problémy související s řemenem. Opravení tohoto pískavého zvuku rozhodně přináší klid, zejména s vědomím, že selhání hadicového řemene mohlo způsobit mnohem dražší škody.

(community_translated_from_language)

Právě jsem se vrátil, abych vše vyřídil. Specializovaný obchod, který jsem si vybral, odvedl fantastickou práci, kompletní výměnu napínáku řemene a hadicového řemene za 520 eur. Výkon motoru je nyní výrazně lepší, už žádný hluk motoru při startování. Mechanik mě provedl celou opravou a ukázal mi, jak starý napínák ovlivňoval systém řemene. Chytrý tah, že jsem ho nechal opravit, když jsem to udělal, zjistili, že se začíná opotřebovávat i napínací kladka. Mohlo to vést k mnohem větším problémům, kdyby se to neřešilo. Opravdu se mi ulevilo, že jsem nečekal déle, protože pískání řemene bylo zřejmě jasným varovným signálem. Rozvodový řemen vypadal při kontrole v pořádku, ale budu ho sledovat při budoucí údržbě. Díky všem za užitečné rady, zachránilo mě to před potenciálně vážným poškozením motoru a mnohem nákladnější opravou v budoucnu.

(community_translated_from_language)