Audi A5: Problém s filtrem pevných částic a nouzovým režimem

Ahoj všichni, mám Audi A5 z roku 2009 s naftovým motorem a nájezdem 235 000 km. Od dneška mi auto hlásí, že je ucpaný filtr pevných částic. Jezdím 4-5krát týdně 35 km po dálnici do práce a zpět, takže nerozumím, proč by měl být filtr ucpaný. Po přečtení a vymazání chyby stále svítí kontrolka žhavení ('žlutá cívka') a auto po druhém startu přejde do nouzového režimu. Před zhruba 1,5 až 2 lety jsem měl podobný problém, který byl způsoben vadnou žhavicí svíčkou. Předpokládám, že to může být opět zdroj chyby. Co si o tom myslíte? Má někdo podobné zkušenosti nebo tipy na řešení problému?

(Přeloženo z Němčina)

3 komentář(e)

Je možné, že k problému přispívá vadná žhavicí svíčka, ale jelikož je zapojen filtr pevných částic, je důležité se tím nejprve zabývat. Zkuste provést nucenou regeneraci filtru pevných částic jízdou při vyšších otáčkách na dálnici po dobu asi 20–30 minut. To může pomoci spálit nahromaděný saze. Pokud problém přetrvává, může být nutné zkontrolovat žhavicí svíčky a systém recirkulace výfukových plynů (EGR) na případné závady. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Je možné, že k problému přispívá vadná žhavicí svíčka, ale jelikož je zapojen filtr pevných částic, je důležité se tím nejprve zabývat. Zkuste provést nucenou regeneraci filtru pevných částic jízdou při vyšších otáčkách na dálnici po dobu asi 20–30 minut. To může pomoci spálit nahromaděný saze. Pokud problém přetrvává, může být nutné zkontrolovat žhavicí svíčky a systém recirkulace výfukových plynů (EGR) na případné závady. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

Dobře, zítra přijede ADAC a zkusíme manuálně spustit režim volného spalování. Pokud to nepomůže, odvezu auto do dílny mého kamaráda a necháme vyměnit žhavicí svíčky. Díky za informaci👍

(Přeloženo z Němčina)

Citace:
@Rene1999 napsal na
Dobře, zítra přijede ADAC a zkusíme manuálně spustit režim volného spalování. Pokud to nepomůže, odvezu auto do dílny mého kamaráda a necháme vyměnit žhavicí svíčky. Díky za informaci👍

Pokud manuální regenerace problém nevyřeší, zkontrolujte také snímač diferenciálního tlaku a hadice k němu připojené, protože mohou ovlivnit výkon filtru pevných částic. Udržujte nás informované o svém pokroku a neváhejte se zeptat, pokud budete mít další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: