Audi A6 Prokluzování převodovky: Včasné varovné příznaky a opravy

Velmi podobný problém s výkonem převodovky jsem měl loni u své A4 z roku 2017. Díky zkušenostem s opravami aut se mohu podělit o to, co pomohlo k jeho vyřešení. Původně jsem si myslel, že je to také jen stará převodová kapalina, ale diagnostika odhalila problém s podpětím, které ovlivňuje řídicí modul převodovky. Příznaky přesně odpovídaly, nepravidelné řazení, výstražné kontrolky a přechod převodovky do nouzového režimu. V servisu zjistili, že baterie přestala dodávat stálé napětí, což způsobilo, že se počítač převodovky začal chovat špatně. Provedli následující úkony: Provedli diagnostiku celého systému, zátěžový test baterie, reset řídicího modulu převodovky, kontrolu regulátoru napětí Celková cena opravy byla 240 EUR včetně dílů a práce. Celý proces trval asi 4 hodiny. Než uděláte ukvapené závěry o nutnosti výplachu převodovky nebo větší opravy, doporučuji: 1. Nechat otestovat baterii. 2. Nechat provést kompletní diagnostický sken. 3. Nechat provést test převodovky. Zkontrolovat, zda nejsou uloženy nějaké chybové kódy převodovky Mohli byste se podělit: Jaký je aktuální stav najetých kilometrů vaší A6? Kdy byla provedena poslední výměna převodového oleje? Vyskytují se nějaké další elektrické problémy (tlumená světla, pomalý startér)? Které konkrétní výstražné kontrolky vidíte? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď ohledně řídicího modulu. Moje A6 byla naposledy v servisu před měsícem, kde provedli standardní prohlídku a výměnu oleje. Aktuální stav najetých kilometrů je 11010 km. Problémy s automatickou převodovkou začaly vlastně hned po tomto servisu. Pocit prokluzování převodovky je nejvíce patrný při akceleraci a na přístrojové desce svítí výstražná kontrolka se symbolem převodovky. Problémy s převodovkou se zdají být jiné než ve vašem případě, protože nemám žádné problémy s elektrikou, všechny systémy kromě převodovky fungují v pořádku. Mám podezření, že v servisu mohli při servisní prohlídce něco přehlédnout. Nechám to zkontrolovat se zaměřením na hladinu převodového oleje a diagnostiku převodovky jako první.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě načasování vašich problémů s převodovkou, které začaly hned po servisu, to zní velmi povědomě. Když měla moje A4 po servisu podobné problémy, ukázalo se, že hladina převodového oleje byla po údržbě nesprávná. V servisu nedoplnili správně převodovou kapalinu na předepsanou úroveň, což způsobilo nevyzpytatelné chování při řazení a problémy s výkonem převodovky. I malá odchylka v hladině hydraulické kapaliny může spustit výstražnou kontrolku převodovky a způsobit přechod systému do nouzového režimu. V mém případě byla náprava jednoduchá: Kontrola správné hladiny oleje v převodovce, doplnění kapaliny správné specifikace, reset řídicího modulu převodovky Celkové náklady: 180 EUR. Několik klíčových bodů, které je třeba vzít v úvahu: 1. Příznaky prokluzování převodovky při akceleraci často ukazují na nesprávnou hladinu kapaliny. Výstražná kontrolka převodovky může být spuštěna jak nízkou, tak vysokou hladinou kapaliny. 3. Zjistěte, zda je hladina kapaliny v převodovce vysoká. Moderní převodovky jsou citlivé na přesné specifikace hydraulické kapaliny Doporučujeme nechat provést kontrolu v servisu: Hladinu a stav převodového oleje, zda byla použita správná specifikace kapaliny, případný zachycený vzduch v převodovém systému Na toto by se měla vztahovat nedávná servisní záruka, protože problémy začaly bezprostředně po jejich provedení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem, kteří nám poskytli rady. Po vrácení auta do servisu jste měli pravdu, že viníkem je převodový olej. V servisu uznali, že při poslední údržbě udělali chybu. Ukázalo se, že použili nesprávnou specifikaci převodového oleje a hladina byla příliš nízká, což způsobilo všechny ty příznaky prokluzování převodovky. Provedli kompletní výměnu převodového oleje za správnou kapalinu a provedli reset systému. Celkové náklady na opravu byly hrazeny v rámci záruky, protože šlo o jejich chybu. Celá oprava trvala asi 3 hodiny a zahrnovala: Vypuštění špatné převodové kapaliny, řádné propláchnutí převodovky za účelem vyčištění systému, doplnění kapaliny správné specifikace, kompletní test výkonu převodovky Převodovka nyní opět řadí perfektně a nesvítí žádné výstražné kontrolky. Dobré ponaučení, že je třeba dvakrát zkontrolovat, zda servisy při servisu používají správnou specifikaci převodového oleje. Určitě tomu budu věnovat větší pozornost při dalších návštěvách servisu.

(Přeloženo z Angličtina)