Audi A7 Porucha regenerace DPF, kouř signalizuje potíže

S velmi podobným problémem výfukového systému jsem se potýkal loni u svého Audi A6 TDI z roku 2017. Protože mám se vznětovými motory určité zkušenosti, zkusil jsem nejprve sám provést diagnostiku vozidla pomocí OBD skeneru, která potvrdila závadu snímače protitlaku výfukových plynů. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, varovné kontrolky, problémy s kouřivostí a problémy s DPF. Vadný snímač bránil správným regeneračním cyklům, což vysvětlovalo pokles výkonu a kouřivost při akceleraci. Můj servis potvrdil diagnózu a vyměnil snímač výfukového tlaku. Celkové náklady činily 245 eur, včetně dílů a práce. Oprava okamžitě vyřešila všechny příznaky a od té doby auto funguje bezvadně. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda se potřeby údržby vašeho vozu shodují s tím, co jsem zažil u svého podobného vozidla. Údržba vozu zahrnující součásti výfukového systému často vyžaduje odbornou diagnostiku, protože problémy se zpětným tlakem mohou někdy naznačovat jiné základní problémy, kterým je třeba věnovat pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto informací. Moje A7 má na tachometru 125297 km, přičemž poslední kompletní servis byl proveden před 2 měsíci. Diagnostika vozidla ukazuje na podobné problémy se snímači, jaké jste popsal. Problémy s výkonem motoru začaly asi před 3 týdny, zhoršují se při studených startech. Zdá se, že systém řízení emisí je postižen zejména ráno. Vaše náklady na opravu ve výši 245 EUR zní rozumně, pokud se jedná pouze o snímač výfukových plynů. Zmínil se váš mechanik při opravě o kontrole okolních součástí? Obávám se, že by se mohly vyskytnout další problémy se snímačem tlaku, protože můj servis zmínil při prvotním skenování několik chybových kódů. Dává smysl to nechat brzy opravit, než to způsobí rozsáhlejší poškození výfukového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Po shlédnutí vašich čísel jsem ještě více přesvědčen, že jsme řešili totožné problémy. Moje A6 měla v době výskytu problému najeto přibližně 130000 km. Výměna snímače tlaku výfukových plynů si v mém případě vyžádala i důkladnou kontrolu připojených komponentů. Můj mechanik během výměny snímače kontroloval kompletní dráhu výfukového systému a stav DPF filtru. To je velmi důležité, protože chybné údaje o emisích vozidla mohou maskovat jiné problémy. Důležitá poznámka z mé zkušenosti: Vámi zmíněné vícenásobné chybové kódy jsou typické pro poruchy snímače tlaku. V mém případě se po výměně snímače všechny vymazaly. Různé kódy se objevují, protože údaje o zpětném tlaku ovlivňují více systémů. Kromě výměny snímače provedl můj mechanik po opravě nucenou regeneraci DPF, aby se ujistil, že systém pracuje správně. Tento dodatečný krok stál 80 eur, ale pro klid duše se vyplatil. Několik tipů pro údržbu po opravě: Pravidelné jízdy po dálnici pomáhají udržet správnou funkci DPF, Sledování výkonu motoru po dobu několika týdnů po opravě, Sledování cyklů regenerace prostřednictvím displeje vozidla Problémy s ranním studeným startem by se měly zcela vyřešit po instalaci nového snímače. Proces opravy automobilu je jednoduchý, pokud se nevyskytnou žádné další komplikace.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné vysvětlení vašich zkušeností. Na základě podobnosti našich případů a specifických příznaků budu pokračovat ve výměně snímače a regeneraci DPF v místním servisu. Problémy s regulací emisí při studených startech přesně odpovídají tomu, co jste popsal, a celkové náklady kolem 325 eur za výměnu snímače tlaku i nucenou regeneraci se zdají být pro tento typ opravy výfukového systému přiměřené. Určitě se budu řídit vašimi radami ohledně údržby po opravě, zejména ohledně dálničních jízd pro správnou funkci DPF. Diagnostika vozidla ukázala podobné poruchové kódy jako ve vaší situaci, takže doufám, že to vyřeší všechny problémy. Plánuji naplánovat opravu na příští týden, abych předešel dalším komplikacím s výfukovým systémem. Opravdu oceňuji důkladné rozebrání vašich zkušeností, pomohlo mi to potvrdit původní diagnózu servisu a dodalo mi to důvěru v další postup opravy.

(Přeloženo z Angličtina)