Audi A8 Oprava motoru oken: Řešení pro kutily: náklady a řešení pro kutily

Podobný problém s elektrickým ovládáním oken jsem měl u svého vozidla 2.8L z roku 2003. Systém ovládání oken úplně selhal a zobrazoval chybové kódy na všech dveřích. Původně jsem si myslel, že se jedná pouze o mechanismus oken, ale diagnostické testy odhalily selhání hlavního spínače elektrického ovládání oken v modulu dveří řidiče. Oprava automobilu vyžadovala demontáž dveřního panelu a výměnu jak jednotky hlavního spínače, tak kabelového svazku, který se připojuje k regulátoru oken. Samotná dráha okna byla neporušená, ale poruchu systému způsobila koroze elektrických spojů. U těchto dobových modelů Audi se skutečně jedná o běžný problém. Oprava zahrnuje více než jen výměnu dílů, zásadní je správné diagnostické testování, protože problémy s ovládáním oken mohou pramenit z více součástí systému elektrického ovládání oken. Než vůz odvezete do servisu, zkontrolujte pojistky a zkuste resetovat modul ovládání oken odpojením baterie na 30 minut. Vzhledem ke stáří vašeho vozu A8 je však pravděpodobné, že problém vyžaduje odborný zásah. Samotná oprava není pro zkušeného mechanika nijak zvlášť složitá, ale přístup ke správnému diagnostickému zařízení je klíčový. Tato oprava byla natolik závažná, že si vyžádala celý den v servisu, zejména kvůli času potřebnému pro správnou diagnostiku a testování po opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení těchto podrobností o opravě ovládání oken na vaší A6. Právě teď řeším něco velmi podobného na své A8. Výměna motoru regulátoru a spínače vyřešila většinu problémů, ale všiml jsem si, že okno spolujezdce stále občas zlobí. Vzpomněl jste si, kolik zhruba oprava ve vašem případě stála? A funguje od opravy mechanismu oken vše bez problémů, nebo jste narazil na nějaké další elektrické zádrhele s okny?

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava ovládání oken na mé A6 rozhodně stála za to. Po zjištění vadného regulátoru oken a výměně spínače elektrického ovládání oken vše funguje bezchybně již více než rok. Za kompletní opravu, která zahrnovala díly a práci, si autoservis účtoval 200 eur. Instalace okenního motoru byla jednoduchá, jakmile správně diagnostikovali problém. Na rozdíl od problému s oknem spolujezdce u vaší A8 jsem se nesetkal s žádnými dalšími problémy s elektrickým systémem okenních drah. Zdá se, že původní oprava vyřešila všechny základní problémy. Pokud okno spolujezdce stále zlobí, možná by stálo za to, aby mechanik zkontroloval zapojení kabeláže specifické pro tyto dveře. Někdy se u těchto starších modelů mohou objevit samostatné problémy v jednotlivých jednotkách ovládání oken, a to i po opravě hlavního systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Dal jsem na vaši radu a šel jsem si nechat zkontrolovat elektrické ovládání oken u A8. Mechanik zjistil, že regulátor oken je úplně vybitý a navíc je zkorodovaná kabeláž ve dveřním panelu, která způsobuje problémy na straně spolujezdce. Celkový účet vyšel na 380 eur, což je trochu víc, než jsem čekal, ale odvedli důkladnou práci. Celá oprava automobilu trvala asi 4 hodiny. Museli objednat specifický modul ovládání oken, ale jakmile díly získali, oprava proběhla hladce. Okenní systém vozu nyní funguje perfektně, žádné další chybové kódy ani problémy se zasekáváním. Nejlepší na tom je, že mi přesně ukázali, co bylo se starými součástkami špatně. Dráha okna byla ve skutečnosti v pořádku, ale elektrické spoje byly v hrozném stavu. Jsem rád, že jsem to vyřešil, než udeří zima.

(Přeloženo z Angličtina)