Audi A8 Parkovací asistent Průvodce opravami a rozpis nákladů

Podobný problém jsem měl s Audi A6 TDI z roku 2015. Porucha parkovacího asistenta začala přerušovanou nefunkčností senzorů mrtvého úhlu, poté celý systém přestal fungovat. Po diagnostice byl problém vysledován ke zkorodovaným konektorům kabeláže spojujícím snímače přiblížení s řídicím modulem. Oprava vyžadovala demontáž zadního nárazníku, aby byl zajištěn přístup ke kabelovému svazku. Hlavním viníkem byla infiltrace vody, která poškodila připojovací body radarových senzorů. Technik musel vyměnit několik konektorů a znovu utěsnit kryt kabeláže. Nejednalo se o rychlou opravu, protože přístup ke komponentům za nárazníkem vyžadoval značné množství práce. Tento typ problému se může stát vážným, pokud se mu nevěnuje pozornost, protože vlhkost se dále šíří systémem kabeláže a může ovlivnit další elektronické komponenty včetně systému zpětné kamery. Ve vašem případě by vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů měla být kontrola kabelových spojů prvním krokem před výměnou jakýchkoli snímačů nebo řídicího modulu. Poškození elektrických součástí vodou je u těchto modelů běžné, zejména v okolí zadní soustavy snímačů. Oprava vyžaduje specializované diagnostické zařízení, aby bylo možné parkovací asistenční systém po provedení jakýchkoli prací správně zkalibrovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem vadného zapojení. Moje vozidlo A8 je nyní po podobné opravě opraveno a funguje dobře. Senzory mrtvého úhlu a parkovací asistent fungují bezvadně poté, co vyměnili poškozený kabelový svazek a přetěsnili všechny spoje. Zpětná kamera měla zpočátku také nějaké závady, ale nyní se zdá být stabilní. Mohl byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě? Jen mě zajímá, jestli jsem zaplatil férovou cenu. Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké opakované problémy s radarovými senzory?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o vašem modelu A8. Jsem rád, že parkovací asistent opět funguje správně. Po mých počátečních problémech byla oprava jednoduchá, stačilo opravit vadné zapojení kabeláže. Celková částka vyšla na 95 eur, což pokrylo práci na zpřístupnění a opravu poškozeného konektoru. Od provedení opravy fungují parkovací senzory a couvací kamera bezchybně. Už žádné chybové hlášení ani problémy s detekcí mrtvého úhlu. Radarové senzory fungují, jak mají, a v posledních měsících se neopakují žádné problémy. Když se ohlédnu zpět, poškození elektrických součástí vodou mohlo způsobit rozsáhlejší problémy, pokud by se neprověřilo. Správné utěsnění okolí těchto konektorů je zásadní, aby vlhkost nemohla znovu ovlivnit systém parkovacího asistenta. Zdá se, že vaše zkušenost s opravou byla podobná té mé, i když možná rozsáhlejší, protože jste potřebovali vyměnit celý kabelový svazek. Tyto systémy jsou poměrně spolehlivé, jakmile je správně odstraněna příčina.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě rozhovoru jsem opravu provedl. Celkové náklady činily 850 eur, což zahrnovalo výměnu kabelového svazku, přetěsnění všech konektorů a rekalibraci parkovacího asistenta. Rozhodně to bylo více, než jsem očekával, ale stálo to za to, aby vše opět fungovalo správně. Mechanik mi ukázal zkorodovanou kabeláž a poškozené snímače přiblížení, celkem jasné, proč systém zlobil. Museli odstranit zadní nárazník, aby se ke všemu dostali, ale celá oprava trvala jen asi 4 hodiny. Radarové senzory a couvací kamera teď fungují bezvadně. Už žádné chybové kódy ani poruchové chování parkovacího asistenta. Zdá se, že včasné odhalení vadné kabeláže zabránilo rozsáhlejšímu poškození. Jsem rád, že jsem to vyřešil dříve, než zimní počasí mohlo způsobit další problémy s pronikáním vody. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností. Opravdu mi to pomohlo pochopit, s čím mám co do činění, než jsem se vydal do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)